[实用新型]收获机用驱动桥有效
申请号: | 201320745564.9 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN203548786U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 王咏键;叶正彪 | 申请(专利权)人: | 兖州丰业机械有限公司 |
主分类号: | F16H47/06 | 分类号: | F16H47/06;A01D69/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272199 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收获 驱动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种收获机用驱动桥,尤其涉及一种玉米收获机变速箱上使用的驱动桥。
背景技术
目前,市场上出售的收获机通过变速箱来实现档位的变换,以适应不同作业条件下的行走速度,但这种收获机档位变换后,在某一固定档位收获机的运行速度在某一速度范围内,不能适应公路、农田和农业作业等不同环境条件作业要求,容易造成停机,影响设备的正常运作。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,换挡操作方便,在同一档位能够实现无级变速的收获机用驱动桥。
本实用新型的技术方案是一种收获机用驱动桥,它包括变速箱箱体1,其特征在于:在所述变速箱箱体1的顶部安装有轴承座2,所述轴承座2内安装有输入轴3,所述输入轴3的右端安装有皮带轮4,所述输入轴3的左端安装有静液压无级变速器5,所述静液压无级变速器5内设有液压马达6和变速主轴7,所述变速主轴7的另一端伸入至所述变速箱体1内并通过所述静液压无级变速器5内的液压马达6驱动旋转,在所述变速箱体1内的所述变速主轴7上安装有主齿轮8,所述主齿轮8与设置在变速箱体1内的从齿轮轴10上的从齿轮9啮合,所述从齿轮轴10上还设有滑移齿轮11,所述滑移齿轮11选择的与设置在所述变速箱体1内的变速齿轮轴12上的档位齿轮13啮合。
本实用新型的有益效果是通过在所述变速箱箱体1的顶部安装有轴承座2,所述轴承座2内安装有输入轴3,所述输入轴3的右端安装有皮带轮4,所述输入轴3的左端安装有静液压无级变速器5,所述静液压无级变速器5内设有液压马达6和变速主轴7,所述变速主轴7的另一端伸入至所述变速箱体1内并通过所述静液压无级变速器5内的液压马达6驱动旋转,在所述变速箱体1内的所述变速主轴7上安装有主齿轮8,所述主齿轮8与设置在变速箱体1内的从齿轮轴10上的从齿轮9啮合,所述从齿轮轴10上还设有滑移齿轮11,所述滑移齿轮11选择的与设置在所述变速箱体1内的变速齿轮轴12上的档位齿轮13啮合;使用时,通过拖拉机输出端将发动机的动力传递给皮带轮4,皮带轮4带动输入轴3旋转,由于在输入轴3的另一端安装有静液压无级变速器5,输入轴3带动静液压无级变速器5内的液压马达6工作,液压马达6驱动变速主轴7旋转,又由于变速主轴7上的主齿轮8与变速箱体1内的从齿轮轴10上的从齿轮9啮合,从齿轮轴10上设有滑移齿轮11,滑移齿轮11选择的与所述变速箱体1内的变速齿轮轴12上的档位齿轮13啮合,可以选择的在低速挡行驶、收获挡行驶、倒扶挡行驶和高速挡行驶的同时实现在该档位上的无级变速,达到了结构简单,换挡操作方便,在同一档位能够实现无级变速的效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图1中1、变速箱体,2、轴承座,3、输入轴,4、皮带轮,5、静液压无级变速器,6、液压马达,7、变速主轴,8、主齿轮,9、从齿轮,10、从齿轮轴,11、滑移齿轮,12、变速齿轮轴,13、档位齿轮。
具体实施方式
根据图1所示,本实用新型涉及一种收获机用驱动桥,它包括变速箱箱体1,在所述变速箱箱体1的顶部安装有轴承座2,所述轴承座2内安装有输入轴3,所述输入轴3的右端安装有皮带轮4,所述输入轴3的左端安装有静液压无级变速器5,所述静液压无级变速器5内设有液压马达6和变速主轴7,所述变速主轴7的另一端伸入至所述变速箱体1内并通过所述静液压无级变速器5内的液压马达6驱动旋转,在所述变速箱体1内的所述变速主轴7上安装有主齿轮8,所述主齿轮8与设置在变速箱体1内的从齿轮轴10上的从齿轮9啮合,所述从齿轮轴10上还设有滑移齿轮11,所述滑移齿轮11选择的与设置在所述变速箱体1内的变速齿轮轴12上的档位齿轮13啮合;使用时,通过拖拉机输出端将发动机的动力传递给皮带轮4,皮带轮4带动输入轴3旋转,由于在输入轴3的另一端安装有静液压无级变速器5,输入轴3带动静液压无级变速器5内的液压马达6工作,液压马达6驱动变速主轴7旋转,又由于变速主轴7上的主齿轮8与变速箱体1内的从齿轮轴10上的从齿轮9啮合,从齿轮轴10上设有滑移齿轮11,滑移齿轮11选择的与所述变速箱体1内的变速齿轮轴12上的档位齿轮13啮合,可以选择的在低速挡行驶、收获挡行驶、倒扶挡行驶和高速挡行驶的同时实现在该档位上的无级变速,达到了结构简单,换挡操作方便,在同一档位能够实现无级变速的效果。
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