[实用新型]一种吊钩防脱钩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重设备，特别涉及一种吊钩防脱钩装置。

背景技术

起重机的吊钩、钢丝绳与制动器是其安全作业的三大重要构件，一旦这三大重要构件出现故障便可能造成吊物失控坠落，甚至酿成严重后果。

据统计吊钩发生事故较多的原因为钢丝绳脱钩。从外部分析来看，这与物件的捆绑有直接关系，或者是钢丝绳间的夹角超过120°（钢丝绳吊运的最佳夹角不易超过60°-90°），或者是吊运中吊钩侧向被碰，或者是重物底部受搁而钢丝绳从钩口拽出。但从吊钩本身分析，如果吊钩上设有防脱钩（保险板）的安全装置就能避免自行脱钩的现象。结合我们码头多年来装船机吊钩上防脱钩装置使用情况来看，防脱钩装置与吊钩颈部的紧固构件，经常因场地窄小或司机操作不当碰撞及晃动而造成松动，使吊钩防脱钩装置发生移位，起不到防脱保险的作用，稍有不慎钢丝绳等吊运索具就会从吊钩上弹出，造成货物坠落甚至人身伤害事故。

正是由于上述原因，加之吊钩经模子锻造而成，吊钩的本体表面不是很平整、光滑，使得我们目前制作的防脱钩紧固构件的弧面不能与吊钩颈部的弧面很好地紧密接触紧固。由此在货物吊运过程中，由于晃动、碰擦产生防脱钩装置移位，防脱钩装置起不到防脱保险的安全作用，直接导致事故的发生。这不仅使我们宝钢股份在经济上受到了重大损失，而且码头的安全生产隐患始终存在。这些因素不消除，对我们今后发展不利。另外，我们码头装船机吊钩颈部的直径在ф150mm--ф100mm之间不同且相差不大，目前设计的防脱钩装置紧固构件不具有通用性，对于我们运输部成品车间来讲，随着钢制品的大量出厂，损耗也不断增加。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种吊钩防脱钩装置，在吊运过程中发生移位时可以确保起到防脱保险的安全作用，消除吊运过程中存在的安全隐患，同时，降低生产成本。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种吊钩防脱钩装置，其包括，一圆环，沿周向均匀开设若干通孔；若干调校螺栓，分别设置于所述圆环的通孔内；该调校螺栓包括，螺栓本体，其沿长度方向开设中心通孔，且，中心通孔下部孔径大于中上部孔径，在中心通孔内形成一台阶；螺栓本体底部设台阶；弹簧，套设于螺栓本体外，其一端抵靠于螺栓本体底部台阶内侧；活动杆，T形结构，其一端插入螺栓本体中心通孔内，且，该端部设通过螺丝连接一挡块；挡块两侧可抵靠中心通孔内台阶；活动杆另一端压设于弹簧外端部。

进一步，所述的圆环通孔内设与调校螺栓配合的螺母或通孔内设螺纹，形成螺孔。

所述的圆环由两个半圆环通过紧固螺栓或焊接将两个半圆环两端连接而成。

所述的活动杆外端部套设一垫片，垫片抵靠弹簧外端部。

又，所述的活动杆采用高分子材料制作。

将圆环置于吊钩颈部，调整其上设置的调校螺栓，使调校螺栓顶端的T型活动杆与吊钩颈部完全接触，防止防脱钩装置发生移位。防脱钩装置在吊运过程中由于调校螺栓发生松动，紧固失效，而弹簧能够保证T型活动杆始终与吊钩颈部紧密接触，消除由于吊钩本体表面不是很平整、光滑，使得我们目前制作的防脱钩紧固构件的弧面不能与吊钩颈部的弧面很好地紧密接触紧固的弊病。

本实用新型的优点在于：

1、设置调校螺栓，能够消除由于吊钩本体表面不是很平整、光滑，使得我们目前制作的防脱钩紧固构件的弧面不能与吊钩颈部的弧面很好地紧密接触紧固的弊病。通过调整调校螺栓能够使防脱钩紧固部件与不平整的吊钩颈部紧密接触，消除吊运过程中防脱钩装置发生移位，而使吊索具从吊钩内弹出，造成货物坠落的安全隐患。

2、T型活动杆，一是增大紧固部件与吊钩颈部的接触面积，增强接触摩擦力；二是由于高分子材料具有柔软性，使得垫片与锻造的吊钩本体紧密接触，确保防脱钩装置在吊运过程中不发生移位，杜绝安全隐患。

3、调校螺栓上安装一弹簧，克服了调校螺栓在吊运过程中万一松动，而发生防脱钩装置移位的现象，弹簧能够保证T型活动杆始终与吊钩颈部紧密接触，消除由于吊钩本体表面不是很平整、光滑，使得防脱钩圆环弧面不能与吊钩颈部的弧面很好地紧密接触紧固的弊病。

4、调校螺栓的设计，可以在吊钩颈部直径在ф150mm--ф100mm范围之间使用，具有一定的通用性。降低生产成本。

本实用新型的有益效果：