[实用新型]箱式钢带输送机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及带式输送机构稳定运行技术领域，具体涉及防止输送带跑偏方面的一种箱式钢带输送机构。

背景技术

带式输送是较为常用的传送物料设备，该类设备运行时输送带是不断循环运动，在运动过程中，机构的振动,输送带两端的主动辊与从动辊的轴线不平行，等因素的影响，往往会出现输送带跑偏的现象，由于钢质输送带表面光滑磨擦系数较小，其对机构的振动更为敏感,因此钢质带跑偏现象更为突出，丝网印刷机工作时输送带的跑偏直接影响印刷的套色精度，现有的钢带丝印机虽采用了：中凸辊,设置纠偏压轮，等措施，但效果仍不理想，如使用纠偏压轮时，纠偏量过大，很容易引起钢带两侧边变形，大大缩短钢带使用寿命,因此，随着人们对产品的要求不断提高及市场的不断成熟，现有的钢带输送机构还不能满足目前市场的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种结构设计巧妙、合理，结构简单紧凑，输送带运动平稳，纠偏压轮压带纠偏量较小，输送带连续工作24小时钢带的跑偏量少于１mm，印刷套位精度得到大幅度的提高，且输送带的使用寿命也大为增加的箱式钢带输送机构。

要解决现有技术的不足，本实用新型要解决的技术方案是：一种箱式钢带输送机构，包括主机箱、所述主机箱的空腔中部设有第一从动机箱，所述主机箱的空腔一端设有主传动机箱，所述主机箱的空腔另一端设有第二从动机箱，所述主传动机箱、第一从动机箱和第二从动机箱通过输送带相互连接传动。

作为本实用新型箱式钢带输送机构的一种改进，所述主传动机箱，包括主动辊，所述主动辊设置在主传动机箱右侧,所述主动辊上端设有电机。

作为本实用新型箱式钢带输送机构的一种改进，所述第一从动机箱，包括张紧辊和纠偏压轮，所述纠偏压轮设置在张紧辊的两端。

作为本实用新型箱式钢带输送机构的一种改进，所述第二从动机箱，包括从动辊、定位导轨和调整座，所述从动辊设置在第二从动机箱左侧，所述调整座设置在第二从动机箱右侧，所述定位导轨设置在第二从动机箱底部。

作为本实用新型箱式钢带输送机构的一种改进，所述输送带通过电机与从动辊、张紧辊和主动辊链接。

作为本实用新型箱式钢带输送机构的一种改进，所述主动辊两端分别设有带球座轴承。

作为本实用新型箱式钢带输送机构的一种改进，所述主机箱、第一从动机箱、第二从动机箱在主机箱上呈三角形。

作为本实用新型箱式钢带输送机构的一种改进，所述输送带为下列构件中的任意一种：钢质输送带构件、橡胶输送带构件或PE输送带构件。

实用新型的有益效果为：本实用新型结构设计巧妙、合理，结构简单，采用几何形位公差较好控制箱体作为主机箱，有效减少机构震动和提高辊轴轴线的平行度，纠偏压轮压带纠偏只需3-5MM，印刷机连续工作24小时输送 偏量少于1MM，印刷套位精确度得到大幅度的提高，增加了输送带的寿命，成本低，易于制造，适用范围广，利于广泛推广应用。

下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型图1中A-A的剖视结构示意图。

具体实施方式

参见图1和图2所示，本实施例提供的一种箱式钢带输送机构，包括主机箱1、所述主机箱1的空腔中部设有第一从动机箱2，所述主机箱1的空腔一端设有主传动机箱3，所述主机箱1的空腔另一端设有第二从动机箱4，所述主传动机箱3、第一从动机箱2和第二从动机箱4通过输送带5相互连接传动。

本实施例中，所述主传动机箱3，包括主动辊31，所述主动辊31设置在主传动机箱3右侧,所述主动辊31上端设有电机6。

本实施例中， 所述第一从动机箱2，包括张紧辊21和纠偏压轮22，所述纠偏压轮22设置在张紧辊21的两端。

本实施例中，所述第二从动机箱4，包括从动辊41、定位导轨42和调整座43，所述从动辊41设置在第二从动机箱4左侧，所述调整座43设置在第二从动机箱4右侧，所述定位导轨42设置在第二从动机箱4底部，定位导轨42及调整座43，使第二从动机箱4移动时能沿着定位导轨42正确平移，方便用户装拆输送带时能较好保持原有安装精度。

本实施例中， 所述输送带5通过电机6与主动辊31、张紧辊21和从动辊41链接。

本实施例中，所述主动辊31两端分别设有带球座轴承32。