[实用新型]一种自卸车嵌入式后板结构有效
申请号: | 201320748877.X | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN203666463U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 闫锡振;王吉瑞 | 申请(专利权)人: | 山东蓬翔汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 曲显荣;矫智兰 |
地址: | 265607 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 嵌入式 板结 | ||
技术领域:
本实用新型涉及自卸汽车技术领域,具体地讲是一种自卸车嵌入式后板结构。
背景技术:
目前,现有的自卸车后板结构主要是在自卸车箱体外侧,这种常用的结构形式虽然极为普遍,但还存在着许多缺点:车箱封闭性差,当后板发生变形或者锁紧机构出现问题后,后板将无法对自卸车车箱进行完全封闭,将造成漏料等问题。
实用新型内容:
本实用新型的目的是克服上述己有技术的不足,而提供一种自卸车嵌入式后板结构,主要解决了现有的自卸车后板封闭性差的问题。
本实用新型的技术方案是:一种自卸车嵌入式后板结构,它包括自卸车车箱,其特殊之处在于,在自卸车车箱上设自卸车吊耳,自卸车吊耳与后板连接,所述的后板内嵌在自卸车车箱的内侧,后板的外形与自卸车车箱截面外形相似;在自卸车车箱内设防漏料挡板。
进一步的,所述的后板的形状为矩形、U型或不规则多边形。
本实用新型所述的一种自卸车嵌入式后板结构与已有技术相比具有如下积极效果:封闭性好,即使后板发生变形或锁紧出现故障,也可以保证自卸车具有良好的封闭性,防止漏料。
附图说明:
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1拆去左边板的侧视图;
图3是图1拆去吊耳的俯视图。
具体实施方式:
为了更好地理解与实施,下面结合附图和具体实施例详细说明本实用新型;所举实施例仅用于解释本实用新型,并非用于限制本实用新型的范围。
实施例1,参见图1、2、3,先将自卸车车箱1的边板和底板向后加长至足够包含后板3;在自卸车车箱1上安装自卸车吊耳2,自卸车吊耳2连接后板3,使后板3内嵌在自卸车车箱1的内侧,后板3的外形与自卸车车箱1截面外形相似,后板3的形状为矩形、U型或不规则多边形;并在自卸车车箱1内安装防漏料挡板4,防漏料挡板4除防止漏料外,还可防止后板向内翻转。
本实用新型所述的一种自卸车嵌入式后板结构,后板嵌在自卸车车箱内,封闭性好,有效防止了漏料。
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