[实用新型]直升机基准桨叶参数校准装置

说明书

技术领域

本实用新型属于直升机桨叶校准技术领域，涉及直升机基准桨叶参数校准装置的改进。

背景技术

直升机桨叶的参数包括：桨叶的质量、桨叶弦向重心和桨叶展向重心。通常对直升机基准桨叶参数的校准均采用天平进行校准，即，将直升机桨叶放在天平上称量，得出桨叶的质量。

用天平作为直升机桨叶的质量参数标准，只能校准直升机桨叶的质量，无法校准直升机基准桨叶的展向重心和弦向重心。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种可以同时校准直升机桨叶的质量、桨叶弦向重心和桨叶展向重心的直升机基准桨叶参数校准装置。

本实用新型的技术解决方案是：校准装置包括：一个称重台支架、五个调节支脚、三个桨叶高度调节盘、三个调节丝杠、三个称重传感器、桨叶弦向零位板、两个顶针、两个定位销、一个水平指示器，称重台支架为T形，三个调节支脚通过螺栓连接于称重台支架的横梁上，另外两个调节支脚通过螺栓连接于称重台支架的纵梁上，水平指示器固定于安装在支架纵梁上的两个调节支脚之间；三个调节丝杠其中一个安装在称重台支架的横梁的顶端，另外两个安装在称重台支架的纵梁上，三个称重传感器分别安装在三个调节丝杠上，称重传感器用两个定位销固定在安装在称重台支架横梁顶端的调节丝杠的顶端，两个顶针分别固定于另外两个安装在称重台支架纵梁上的称重传感器上，其中一个称重传感器上安装桨叶弦向零位板，三个桨叶高度调节盘分别安装在三个调节丝杠上。

本实用新型具有的优点和有益效果：本实用新型采用三角法测量原理来校准直升机桨叶的参数，能够同时校准直升机基准桨叶的质量、桨叶弦向重心和桨叶展向重心。工作环境温度范围为(-15℃～40℃),受环境温度变化较小。本实用新型便于安装直升机基准桨叶，并便于调节桨叶 的水平和固定。

附图说明

图1是本实用新型的结构原理示意图。图中虚线部分(22)为直升机桨叶

图2是本实用新型的结构示意图，

图3是图2的左视图。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1，直升机基准桨叶参数校准装置，其结构包括：一个称重台支架1、五个调节支脚2、7、8、9、18、三个桨叶高度调节盘3、10、17、三个调节丝杠4、11、20、三个称重传感器5、12、14、桨叶弦向零位板15、两个顶针13、16、两个定位销6、21、一个水平指示器19。称重台支架1为T形，三个调节支脚2、7、8通过螺栓连接于称重台支架1的横梁上，另外两个调节支脚9、18通过螺栓连接于称重台支架1的纵梁上，水平指示器19固定于两个调节支脚9、18之间的称重台支架1上；两个定位销6、21固定于一个称重传感器5上，该称重传感器5固定于一个调节丝杠4的顶端，两个顶针13、16分别固定于另外两个称重传感器12、14上，其中一个称重传感器上安装桨叶弦向零位板15，三个桨叶高度调节盘3、10、17与三个调节丝杠4、11、20相连接。

校准装置主要工作原理

称重台支架1用于支撑直升机桨叶。五个调节支脚2、7、8、9、18和水平指示器19用于调节称重台支架1水平状态。两个定位销6、21、一个桨叶弦向零位板15，用于固定直升机桨叶位置。三个桨叶高度调节盘3、10、17、三个调节丝杠4、11、20、两个顶针13、16，用来建立重心坐标系。三个称重传感器5、12、14的输出信号通过三根信号线23、24、25连接于电脑，利用质量三角法，获取桨叶质量参数、桨叶展向中心、桨叶弦向重心。

本实用新型的工作步骤：

步骤一、调整称重台支架1平衡状态

五个调节支脚2、7、8、9、18通过螺栓连接于称重台支架1，水平指示器19固定于称重台支架1上，交互调整五个调节支脚2、7、8、9、 18，使水平指示器19显示为零，保证称重台支架1处于水平平衡状态。

步骤二、固定桨叶

两个定位销6、21固定于称重传感器5上，称重传感器5固定于调节丝杠4的顶端，将桨叶22根部通过两个定位销6、21固定于称重传感器5上，并将桨叶22前缘紧靠桨叶弦向零位板15。

步骤三、桨叶高度及状态确定

两个顶针13、16分别固定于称重传感器12、14，两个顶针起到支撑桨叶22前缘作用，三个桨叶高度调节盘3、10、17与三个调节丝杠4、11、20相连接，利用三个桨叶高度调节盘3、10、17联动三个调节丝杠4、11、20、带动两个顶针13、16调节桨叶22高度，并使桨叶22处于平衡状态。

步骤四、桨叶参数获取

三个称重传感器5、12、14分别固定于三个调节丝杠4、11、20顶端，三个称重传感器5、12、14受力后，输出的信号通过三根信号线23、24、25，输入电脑，经质量三角法对数据进行分析、处理后，得到桨叶质量参数(包括桨叶的质量、桨叶展向重心、桨叶弦向重心)。