[实用新型]用于架空线路紧线的球头卡线器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于架空线路紧线的球头卡线器，尤其是一种用于电力系统中的架空线路导线紧线的球头卡线器。

背景技术

目前，输电线路导线紧线方式主要是，将牵引绳固定在耐张线夹上。导线收紧后，由于重力作用，瓷瓶串在线路下，需人力将瓷瓶拧起与导线水平后安装在杆塔横担上，此方法不仅费时费力，且施工人员的安全上得不到很好的保障，线路紧线效率低，施工成本较高。

目前，在输电线路单串绝缘子串导线紧线时，一般是用一条钢丝绳绑扎在靠近横担的第二片瓷瓶下方（钢丝绳与绝缘子接触处垫麻袋）将牵引绳固定在耐张线夹上，导线收紧后，由于重力作用，瓷瓶串在线路下发生下坠，需人力将瓷瓶拧起与导线水平后安装在杆塔横担上，此方法不仅使杆上紧线费时费力，而且安全上得不到很好的保障。

实用新型内容

本实用新型是为避免上述已有技术中存在的不足之处，提供一种用于架空线路紧线的球头卡线器，以解决单串瓷瓶易下坠、输电线路导线紧线安全性差、工作效率低等问题。

本实用新型为解决技术问题采用以下技术方案。

用于架空线路紧线的球头卡线器，其结构特点是，所述球头卡线器包括一个L形板、一个方板、三个带有拉环的螺钉和一个顶板，所述L形板包括第一直板和与所述第一直板相固定连接的第二直板；所述第一直板上远离所述第二直板的一端设置有一个沿着所述第一直板的厚度方向贯穿所述第一直板的长方形开口槽；所述第一直板上，在长方形开口槽的两侧各开设有一个第一螺孔；所述方板上开设有两个第四通孔；

所述顶板固定设置于所述第二直板上远离所述第一直板的一侧的板面上，所述顶板上设置有沿着所述顶板的厚度方向穿透所述顶板的第二螺孔；所述第二直板上设置有沿着所述第二直板的厚度方向穿透所述第二直板的第三螺孔；所述第二螺孔的轴线和所述第三螺孔的轴线在一条直线上。

本实用新型的用于架空线路紧线的球头卡线器的结构特点也在于：

所述顶板为倒U形板，顶板两侧的支撑板固定于所述第二直板的板面上。

所述L形板、方板和顶板均为钢制件。

与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：

本实用新型的用于架空线路紧线的球头卡线器，通过球头卡线器连接单串瓷瓶和牵引绳，通过绞磨拉动牵引绳紧线紧线，整体结构简单、方便实用，提高线路紧线效率，充分保障施工安全，降低施工成本。经过4吨拉力静态15分钟试验，证明本实用新型的用于架空线路紧线的球头卡线器安全可靠。

本实用新型的用于架空线路紧线的球头卡线器，具有以下优点：

1）紧线过程中不过牵引，减少过牵引对杆塔横担的不平衡受力；

2）紧线时瓷瓶串不下坠，平行受力，极易连接横担挂点。

本实用新型的用于架空线路紧线的球头卡线器，具有能够可靠地连接牵引绳和单串瓷瓶、可提高输电线路导线紧线工作的安全可靠性、提高紧线的工作效率等优点。

附图说明

图1为本实用新型的用于架空线路紧线的球头卡线器的主视图。

图2为本实用新型的用于架空线路紧线的球头卡线器的左视图。

图3为本实用新型的用于架空线路紧线的球头卡线器的方板主视图。

图4为采用本实用新型的用于架空线路紧线的球头卡线器的施工时状态示意图。

图5为图4中的局部放大图。

图6为本实用新型的滑车固定板的主视图。

图7为本实用新型的滑车固定板的俯视图。

图8为本实用新型的滑车固定板的靠板的主视图。

图9为本实用新型的联板紧线器的主视图。

图10为本实用新型的联板紧线器的左视图。

附图1～附图10中标号：1定滑轮，2第一紧线滑车，3第二紧线滑车，4绞磨，5牵引绳，6滑车固定板，601板状本体，6011U形通槽，6012第一通孔，602滑车固定结构，6021立板，60211第三通孔，603靠板，6031第二通孔，7球头卡线器，701L形板，7011第一直板，70111长方形开口槽，70112第一螺孔，7012第二直板，702方板，7021第四通孔，703顶板，7031支撑板，8联板紧线器，801V形本体，8011第一支腿，8012第二支腿，802挂钩，803固定板，8031第五通孔，9电线杆，10横担，11单串瓷瓶，1101挂环，1102连接柱，12双串瓷瓶，1201连接板，13导线，14螺栓，15螺钉，1501拉环。

以下通过具体实施方式，并结合附图对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式