[实用新型]桁架式海洋平台起重机变幅限位机构有效
申请号: | 201320751228.5 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN203558783U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 胡江;梁磊 | 申请(专利权)人: | 无锡起岸重工机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214161 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桁架 海洋 平台 起重 机变 限位 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域,尤其是一种桁架式海洋平台起重机变幅限位机构。
背景技术
现有技术中,桁架式海洋平台起重机的变幅上限位,通常使用的是单一的液压限位;桁架式海洋平台起重机在工作了一定年限的时候,变幅液压上限位会出现失灵现象,操作人员如果没有及时发现变幅液压上限位失灵状况,而继续进行变幅动作的话,会导致整个吊臂因自重向后倾斜、坠落,引发重大的安全事故,严重威胁船舶及人员的安全。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的桁架式海洋平台起重机变幅限位机构,从而在变幅液压上限为失灵的状态下,防止吊臂倾斜坠落的现象,提高了工作可靠性,安全系数高。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种桁架式海洋平台起重机变幅限位机构,包括A形架和吊臂,所述A形架和吊臂之间水平连接有限位杆,所述限位杆下部与A形架之间连接有斜撑杆;所述限位杆的结构为:所述限位杆的一端通过第一铰接销轴与A形架的眼板连接,所述限位杆的另一端插入有缓冲插座,所述缓冲插座的结构为:位于限位杆内设置有挡板,所述挡板上通过螺栓水平安装有缓冲座,所述缓冲座内安装有缓冲销轴,所述缓冲座上设置有台阶,缓冲座的第一台阶面通过圆螺母与限位杆的端面紧固,位于缓冲座的第二台阶面内的缓冲销轴上安装有缓冲橡胶,所述缓冲销轴的外端连接缓冲头;所述斜撑杆的结构为:所述斜撑杆的一端通过第二铰接销轴与A形架连接,所述斜撑杆另一端设置有连接环,所述连接环与限位杆底部的铰接眼板连接。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述位于缓冲座的第二台阶面上还安装有油杯。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,安装方便,通过在A形架和吊臂之间安装限位杆和斜撑杆的作用,有效解决解决桁架式海洋平台起重机在工作一定的年限,变幅液压上限位突然失灵的情况下操作人员没有及时发现,继续进行吊臂上变幅而引起的吊臂向后倾斜、坠落的重大安全事故的问题;本实用新型在变幅液压上限位突然失灵的情况下,还有防倾限位可以正常工作,以保证吊臂不会超过极限上变幅角度而引起的吊臂向后倾斜坠落,使用可靠性好,安全性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的限位杆的结构示意图。
图3为本实用新型斜撑杆的结构示意图。
其中:1、A形架;2、限位杆;3、斜撑杆;4、吊臂;5、第一铰接销轴;6、螺栓;7、挡板;8、缓冲座;9、圆螺母;10、缓冲销轴;11、油杯;12、缓冲橡胶;13、缓冲头;14、第二铰接销轴;15、连接环。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2和图3所示,本实施例的桁架式海洋平台起重机变幅限位机构,包括A形架1和吊臂4,A形架1和吊臂4之间水平连接有限位杆2,限位杆2下部与A形架1之间连接有斜撑杆3;限位杆2的结构为:限位杆2的一端通过第一铰接销轴5与A形架1的眼板连接,限位杆2的另一端插入有缓冲插座,缓冲插座的结构为:位于限位杆2内设置有挡板7,挡板7上通过螺栓6水平安装有缓冲座8,缓冲座8内安装有缓冲销轴10,缓冲座8上设置有台阶,缓冲座8的第一台阶面通过圆螺母9与限位杆2的端面紧固,位于缓冲座8的第二台阶面内的缓冲销轴10上安装有缓冲橡胶12,缓冲销轴10的外端连接缓冲头13;斜撑杆3的结构为:斜撑杆3的一端通过第二铰接销轴14与A形架1连接,斜撑杆3另一端设置有连接环15,连接环15与限位杆2底部的铰接眼板连接。
位于缓冲座8的第二台阶面上还安装有油杯11。
本实用新型所述的限位杆2为无缝钢管与钢板焊接而成的杆件。
本实用新型所述的缓冲橡胶12套在缓冲销轴10上,起到防倾限位在工作时的缓冲作用。
本实用新型所述的斜撑杆3为无缝钢管与钢板焊接组成的焊接件,其主要用来支撑限位杆2,增加整个防倾限位的强度与稳定性。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
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