[实用新型]一种有固定轨道的链条拖动装置有效
申请号: | 201320751384.1 | 申请日: | 2013-11-26 |
公开(公告)号: | CN203558471U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 望运洲 | 申请(专利权)人: | 宜昌宏箭铝业有限责任公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 轨道 链条 拖动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种沿轨道运行的拖动装置,特别是一种有固定轨道的链条拖动装置。
背景技术
拖动装置是许多工厂企业都要用到的,特别是有固定轨道的拖动一般重量较大,用人力推动劳动强度较高,部分企业可以用行车拉动,但行车拉动又难以控制,甚至造成行车越轨,被拖动设备损坏,安全系数低。制作其它拖动装置投入较大,占用空间较大,且运行也不一定理想。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种有固定轨道的链条拖动装置,安全系数高、投入少、占用空间小、制作安装简单,拖动可靠。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种有固定轨道的链条拖动装置,包括链条,主链轮与链条啮合,所述的链条两端固定,由驱动装置驱动旋转的,主链轮安装在沿链条移动的平移装置上。
所述的链条环绕主链轮,在主链轮的两侧分别设有第一压链轮和第二压链轮,第一压链轮和第二压链轮安装在平移装置上。
所述的驱动装置中,电机与减速机连接,主链轮固定安装在减速机的输出轴上。
所述的平移装置为沿轨道滑动的小车;
或者平移装置为底部带有行走轮的小车。
所述的链条位于U形槽内。
本实用新型提供的一种有固定轨道的链条拖动装置,通过将主链轮设置在平移装置上,而将链条固定的结构,投入少,构件成本低于类似的齿轮齿条机构,安装精度要求低,占用空间小,不易损坏,运行平稳可靠。解决了工厂内往复拖动的问题。进一步优化的方案中,在主链轮两侧设置的压链轮,可以增大链条在主链轮上的包角,从而确保传动可靠。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中:链条1,第一压链轮2,主链轮3,第二压链轮4,行走轮5,平移装置6,U形槽7,限位开关8。
具体实施方式
如图1中,一种有固定轨道的链条拖动装置,包括链条1,主链轮3与链条啮合,所述的链条1两端固定,由驱动装置驱动旋转的,可选的方案中,所述的驱动装置中,电机与减速机连接,主链轮3固定安装在减速机的输出轴上。主链轮3安装在沿链条1移动的平移装置6上。通过主链轮3的旋转,拖动平移装置6自身沿着链条1往复运动。优选的,在靠近链条1两端的位置设置限位开关8,防止拖动越位。优选的主链轮3采用双排齿的结构,相应地链条1也采用双排链条,以增强拉力。
优化的方案中,所述的链条1环绕主链轮3,在主链轮3的两侧分别设有第一压链轮2和第二压链轮4,第一压链轮2和第二压链轮4安装在平移装置6上。如图1中所示,第一压链轮2和第二压链轮4分布在主链轮3的两侧,主链轮3在最上面,主链轮3、第一压链轮2和第二压链轮4呈“品”字形分布,且安装在同一平面上,双排链条经一侧第一压链轮2底部上穿从主链轮3上部环绕半圈下穿再从第二压链轮4底部穿过,双排链条拉紧后呈“几”字形,由此结构,增大了主链轮3上的包角,增加了传动的可靠性。
所述的平移装置6为沿轨道滑动的小车;或者平移装置6为底部带有行走轮的小车。
所述的链条1位于U形槽7内。由此结构,用于保护链条。
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