[实用新型]一种轴承的径向内圈

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种轴承，具体的说涉及一种在石油开采过程中使用的螺杆钻具用径向轴承的径向内圈。

背景技术

在石油钻采机械中，径向轴承是常用的轴承，径向轴承的使用是抑制轴的径向和倾斜移动，对轴起保护和支撑作用。但是在高速运转的机械上，径向轴承被作用有很大的轴向和径向力，所以，径向轴承容易磨损、腐蚀以致损坏，大大降低了它的使用寿命，径向轴承一般包括径向外圈和径向内圈，在使用过程中，尤其是径向内圈，由于受到内外双重的摩擦力或挤压力，更加容易损坏，一旦径向内圈损坏，整个的轴承都将损坏而不能使用，特别是在石油开采作业中，如果径向轴承损坏，更换时需要将整个钻杆从油井内提出，使开采工作不能继续，降低了钻机的工作效率，提高了开采成本。

发明内容

本实用新型要解决的问题是针对以上问题，提供一种抗冲击、耐磨损、使用寿命长的轴承的径向内圈。

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种轴承的径向内圈，包括内圈本体，所述内圈本体的其中一端一体连接有外径小于内圈本体的定位端，另一端一体连接有外径大于内圈本体的连接端，所述内圈本体的外圆周上焊接有环形的硬质合金耐磨层，硬质合金耐磨层的外径大于内圈本体的外径。所述硬质合金耐磨层的截面厚度为4mm，所述硬质合金耐磨层的其中一部分深嵌入内圈本体中，另一部分凸出并高出内圈本体的外表面，其耐磨层凸出厚度为1.5mm。

以下是本实用新型对上述方案的进一步优化：

为了防止在受力过程中，定位端与内圈本体从第一密封槽出折断，所述定位端与内圈本体的连接部位的外圆周上设有环形的第一密封槽，所述第一密封槽靠近内圈本体的一侧与内圈本体的端部之间具有一定的距离，该距离为6mm。

进一步优化：所述连接端与内圈本体之间一体连接有截面为喇叭形的连接部。

进一步优化：连接端内设有可与螺杆钻具连接的螺纹连接部。

进一步优化：内圈本体与定位端和连接端内设有一体连通的轴孔,轴孔内位于连接端与连接部之间的位置设有第二密封槽。

本实用新型通过在内圈本体的外圆周上焊接有环形的硬质合金耐磨层，使径向轴承的内圈本体与外圈的接触面有了耐腐蚀、抗冲击、承受负荷大的性能，延长了径向轴承的使用寿命，即使在恶劣的条件下使用，也能保证它自身的性能，提高了石油钻采机械的工作效率。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图中：1-内圈本体；2-定位端；3-连接端；4-第一密封槽；5-连接部；6-第二密封槽；7-螺纹连接部；8-轴孔；9-硬质合金耐磨层；H1-耐磨层厚度；H2-耐磨层凸出厚度。 

具体实施方式

实施例：如附图1所示，一种轴承的径向内圈，包括内圈本体1，所述内圈本体1的其中一端一体连接有外径小于内圈本体1的定位端2，另一端一体连接有外径大于内圈本体1的连接端3，所述连接端3与内圈本体1之间一体连接有截面为喇叭形的连接部5。

内圈本体1与定位端2和连接端3内设有一体连通的轴孔8。

轴孔8内位于连接端3与连接部5之间的位置设有第二密封槽6。

连接端3内设有可与螺杆钻具连接的螺纹连接部7。

所述定位端2与内圈本体1的连接部位的外圆周上设有环形的第一密封槽4，为了防止在受力过程中，定位端2与内圈本体1从第一密封槽4出折断，所述第一密封槽4靠近内圈本体1的一侧与内圈本体1的端部之间具有一定的距离L，所述该距离L为6mm。

所述内圈本体1的外圆周上焊接有环形的硬质合金耐磨层9，硬质合金耐磨层9的外径大于内圈本体1的外径。所述硬质合金耐磨层9的截面厚度H1为4mm，所述硬质合金耐磨层9的其中一部分深嵌入内圈本体1中，另一部分凸出并高出内圈本体1的外表面，其耐磨层凸出厚度H2为1.5mm，这样增加了硬质合金耐磨层9与内圈本体1的固接程度，防止了硬质合金耐磨层9的脱落。

本实用新型通过在内圈本体1的外圆周上焊接有环形的硬质合金耐磨层9，使径向轴承的内圈本体1与外圈的接触面有了耐腐蚀、抗冲击、承受负荷大的性能，延长了径向轴承的使用寿命。