[实用新型]汽车发动机缸套激光切割机床

说明书

技术领域

本实用新型属于发动机缸套制造技术领域，尤其涉及一种汽车发动机缸套激光切割机床。

背景技术

目前，国内外通用的汽车发动机缸套加工方式为锯片加工方式，通过锯片切割机对缸套原料进行自动化切割。具体的，推料气缸推动缸套原料硬性靠位后，两端快速夹紧，然后用锯片快速切割。

锯片切割存在诸多问题，主要体现在以下几方面：

1、锯片切割缝宽大，比较浪费缸套原料；

2、锯片切割机一年的锯片耗材为60万，后期维护成本高；

3、锯片切割有很多不确定因素，比如切口破裂、切口偏斜、切缝增加等，使得缸套切割不良率很高；

4、锯片切割噪音大，并且由于切割的缝宽大使得金属粉尘大，不利于收集和排放。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机缸套激光切割机床，旨在解决现有发动机缸套锯片切割方式浪费原料、维护成本高、不良品率高、环境污染大等技术问题。

本实用新型是这样实现的，所述汽车发动机缸套激光切割机床包括机架，所述机架上设有顶料装置、旋转卡盘机构、激光切割头组件、推料机构、推料控制系统以及正对所述旋转卡盘机构出料端口的挡臂，所述推料控制系统控制所述推料机构直线移动，在所述顶料装置顶推缸套原料后，所述旋转卡盘机构、缸套原料和推料机构的中轴线重合，所述激光切割头组件位于所述旋转卡盘机构的出料端口上方。

进一步的，所述机床还包括落料机构，所述落料结构位于所述旋转卡盘机构的出料端口下方，所述落料机构的出口处还设有接料车。

进一步的，所述旋转卡盘机构包括气动卡盘以及驱动所述气动卡盘旋转的直流力矩电机。

进一步的，所述旋转卡盘机构还包括设置在旋转卡盘机构中央的导向套。

进一步的，所述顶料装置包括三个直线排列的气动升降座，每个气动升降座顶部均设有托辊，靠近旋转卡盘机构的为第一托辊，中间的为第二托辊，靠近推料机构的为第三托辊，第一托辊的开度小于第二托辊，第二托辊的开度小于第三托辊，所述第二托辊下还设有弹簧组件，三个托辊上还设有压力传感器。

进一步的，三个气动升降座内部均设有用于顶升托辊的气缸以及限位所述气缸直线伸缩的导向杆，所述气缸底端设有定程器。

进一步的，所述推料机构包括传动箱体和推料箱体，所述传动箱体背面设有用于安装于直线导轨上的直线滑块，所述传动箱体内设置有用于驱动推料机构在直线导轨上滑动的电机驱动机构，所述电机驱动机构包括电机与减速机，减速机输出端安装有斜齿轮，所述推料箱体前端面安装有口径大于缸套内径的大推盘。

进一步的，所述传动箱体与推料箱体两者之一安装有滑杆，另一安装有与所述滑杆相配合的滑套，所述传动箱体与推料箱体之间还安装有缓冲组件。

进一步的，所述推料箱体内部安装有伸缩机构，所述伸缩机构的自由端设有口径大于缸套内径的小推盘。

进一步的，所述落料机构包括接料装置和安装于所述机架上的导轨支座，所述接料装置和导轨支座滑动连接，所述落料机构还包括驱动所述接料装置沿所述导轨支座滑动的传动装置。

本实用新型的有益效果是：在本实用新型技术方案中，采用激光切割方式切割缸套原料，具体的，顶料装置将缸套原料顶推到位后，推料机构在推料控制系统的控制下推动缸套原料，缸套原料进入选择卡盘机构后，旋转卡盘机构带动缸套原料转动，旋转过程中，激光切割头组件对缸套原料进行激光切割，激光切割相较于锯片切割，首先，激光切割切缝更细，节省原料；第二，激光切割只需要镜片的维护费，不足2万，维护费用低；第三，激光输出稳定，不需要经常维护，切割缸套产品成品率基本达到100%；第四，激光切割后只有吹气的声音没有其余噪音，金属粉尘少，并且粉尘可以及时通过烟道抽走，对环境的影响很小。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的汽车发动机缸套激光切割机床的结构图；

图2是本实用新型实施例提供的旋转卡盘机构的截面图；

图3是本实用新型实施例提供的前端升降座的左视图；

图4是本实用新型实施例提供的前端升降座的和立体图；

图5是本实用新型实施例提供的中间升降座的左视图；

图6是本实用新型实施例提供的中间升降座的和立体图；

图7是本实用新型实施例提供的后端升降座的左视图；

图8是本实用新型实施例提供的后端升降座的和立体图；

图9是本实用新型实施例提供的推料机构的俯视图；