[实用新型]一种主电机抗震固定装置有效
申请号: | 201320754700.0 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN203562874U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 朱晓俊;瞿音;石留建;桑蕾;袁伸 | 申请(专利权)人: | 南京中船绿洲机器有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210039*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 抗震 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电机抗震固定装置,具体的说是一种船用甲板起重机主电机抗震固定装置,属于机械设备技术领域。
背景技术
通常大型电动机为水平布置,安装方式一般采用橡胶防震支架来解决。但由于受起重机内部空间影响,不利于电机水平布置,而采用竖直悬空的安装方式。由于电动机体积大,重量大,普通橡胶支架在采用竖直安装方式时强度不够,即使在使用橡胶减震的基础上,安装支架本身通常也设计得较为笨重,使得主电机在有限的起重机内部空间内不便于布置。此外需要注意的是和主电机安装在一起的是分动箱,其采用铸铁材料制成,强度差,易碎裂,所以安装固定装置的设计还要同时考虑主电机固定装置能起到保护分动箱的作用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提出一种主电机抗震固定装置,具有结构简洁、重量轻、强度高的特点。
本实用新型解决以上技术问题的技术方案是:提供一种主电机抗震固定装置,包括井字形支架、环抱式支架和T形支架,所述井字形支架由四根钢板连接构成并固定在安装面上,所述环抱式支架主要由侧挡板、设有弧形口的座板以及连接板组成,所述座板两侧固定设置有所述侧挡板,所述侧挡板的立面上固定设有所述连接板,所述连接通过螺栓与所述井字形支架固定相连;所述T形支架安装在所述环抱式支架两块侧挡板的下方,其主体结构为L形板,在所述L形板内侧设有一块筋板,所述筋板分别与所述L形板的两个平面垂直相连。
本实用新型进一步限定技术方案:前述的主电机抗震固定装置,所述T形支架的两个立面均布置有螺栓孔,用以安装固定分动箱。
前述的主电机抗震固定装置,所述T形支架与环抱式支架之间通过螺栓安装连接。
进一步的,前述的主电机抗震固定装置,所述环抱式支架由钢板焊接构成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的装置解决了起重机主电机工作和启动时的震动问题,便于大型电动机在有限空间内的灵活布置,并且有效的保护了重要的分动箱,是一种结构简单紧凑可靠、安装维修方便的起重机主电机固定装置。
附图说明
图1为本实用新型结构正面示意图。
图2为本实用新型结构俯视示意图。
图3为本实用新型结构侧面示意图。
图4为本实用新型结构示意图。
图5为本实用新型结构实例示意图。
具体实施方式
实施例1
船用起重机主电机固定装置,如图1至图5所示,包括井字形支架1、环抱式支架2和T形支架3,井字形支架1焊接在安装面上,环抱式支架2安装在井字形支架1上,两件T形支架3上侧面分别安装在环抱式支架2左右两侧,两件 T形支架3内侧分别与分动箱左右两侧相连接,最终主电机、分动箱和本专利所述的固定支架形成一个整体。
在本实施例中,主电机4轴端连接分动箱5,分动箱5两侧分别与固定装置6相连,固定装置6结构简单紧凑,有一定的刚性和韧性,既能满足强度要求,又能很好的吸收震动。由于采用的是环抱式结构,分动箱和固定装置在工作中左右两侧同时震动,频率一致。因此不会对分动箱两侧产生额外的交错应力,能很好的保护分动箱。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京中船绿洲机器有限公司,未经南京中船绿洲机器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320754700.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。