[实用新型]车辆座椅头枕以及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆座椅，具体地，涉及一种车辆座椅头枕。本实用新型还涉及一种车辆。

背景技术

随着汽车的普及，驾车旅行逐渐成为潮流。途中为了避免疲劳驾驶造成危险，常常需要在路边停车休息。此时为了增加休息的舒适性，可能需要将头枕从座椅上拆下来当枕头用。

现有技术中的座椅头枕包括头枕本体和固定于头枕中的骨架钢杆。在将头枕从座椅上取下当枕头用时，由于该骨架钢杆不可从头枕上拆卸下来，因此，严重影响了该头枕的舒适性。

因此，本实用新型需要提供一种头枕骨架可以从头枕上拆卸下来的车辆座椅头枕。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种带有可拆卸的头枕骨架的车辆座椅头枕。

本实用新型需要解决的另一个技术问题是提供一种车辆。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种车辆座椅头枕，包括头枕主体和用于固定该头枕主体的头枕骨架，其中，所述头枕骨架包括骨架头部、骨架腿部以及连接所述骨架头部和所述骨架腿部的连接部，所述骨架腿部可拆卸地安装于所述连接部上。

优选地，所述骨架腿部与所述连接部螺纹配合。

优选地，所述骨架头部为U形，所述连接部固定于所述骨架头部的两端部。

优选地，所述骨架头部和所述连接部包裹于所述头枕主体内部，所述头枕主体的下表面具有允许所述骨架腿部插入的插孔，所述连接部的下端到所述头枕主体的下表面的距离大于5mm。

优选地，所述骨架头部包括U形的平直主体部和从所述平直主体部的两端朝向同侧弯曲的平直弯折部，所述连接部连接于所述平直弯折部的端部，所述平直主体部所在的平面与所述平直弯折部所成的平面成5°-20°的夹角。

优选地，所述骨架腿部上设置有用于定位所述头枕主体的锁止部。

本实用新型还提供一种车辆，其中，该车辆包括座椅以及本实用新型提供的车辆座椅头枕，所述座椅上设置有供所述骨架腿部插入的安装孔。

通过上述技术方案，骨架腿部可以从连接部上拆卸下来。当乘车人员需要休息时，可以将该头枕从车辆座椅上拆卸下来，同时将骨架腿部从头枕上拆卸下来，以防止该骨架腿部刺伤使用者，从而提高了该头枕的使用舒适性和安全性。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型提供的车辆座椅头枕的结构示意图；

图2是本实用新型提供的头枕骨架的结构的主视图；

图3是图2中的头枕骨架的结构的侧视图。

附图标记说明

1 头枕主体        2 头枕骨架

3 骨架头部        4 骨架腿部

5 连接部          6 锁止部

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

本实用新型提供一种车辆座椅头枕，如图1和图2所示，包括头枕主体1和用于固定该头枕主体1的头枕骨架2，其中，头枕骨架2包括骨架头部3、骨架腿部4以及连接该骨架头部3和该骨架腿部4的连接部5，骨架腿部4可拆卸地安装于连接部5上。

通过上述技术方案，骨架腿部4可以从连接部5上拆卸下来。当乘车人员需要休息时，可以将该头枕从车辆座椅上拆卸下来，同时将骨架腿部4从头枕上拆卸下来，以防止该骨架腿部4刺伤使用者，从而提高了该头枕的使用舒适性和安全性。

连接部5和骨架腿部4之间的连接方式有多种选择，只要满足两者便于拆卸即可，优选地，骨架腿部4与连接部5螺纹配合。螺纹连接较为常见，制造成本低廉。例如，可以在骨架腿部4上设置外螺纹，与其相配合的连接部5上设置内螺纹；当然也可以在骨架腿部4上设置内螺纹，与其相配合的连接部5上设置外螺纹。