[实用新型]一种车床用弹性胀力芯轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及车床切削辅助工装，特别涉及一种车床用弹性胀力芯轴。

背景技术

机械加工过程中，车削批量大的、内外圆同轴度要求较高的、薄壁套筒类零件的外圆表面时，一般以轴线作为定位基准，为保证一次安装加工出全部外轮廓，通常使用芯轴类夹具。用芯轴夹紧定位时往往利用零件的已加工孔，在小批量或单件加工时，都是按已加工孔的尺寸配做芯轴，每个芯轴都只适用于单个零件，不能在同批零件中互换使用，使生产成本提高，造成了极大的浪费。

发明内容

本实用新型克服了现有技术中的不足，提供了一种可在同批零件中互换使用的车床用弹性胀力芯轴，结构简单，装夹、操作方便，有利于提高生产效率和产品质量,降低生产成本。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种车床用弹性胀力芯轴，包括芯轴体、内胀锥轴,所述芯轴体与内胀锥轴通过螺纹连接。

所述芯轴体材料为中碳钢，经调质处理。

所述芯轴体左侧设轴颈、凸台，右侧轴端车圆锥孔，孔底面加工螺纹孔，比圆锥孔孔深长度略小的外圆周上均匀地开设数个半封闭长口，轴颈、凸台、圆锥孔、螺纹孔的同轴度误差不大于0.01mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种车床用弹性胀力芯轴，可在同批零件中互换使用，结构简单，装夹、操作方便，有利于提高生产效率和产品质量，降低生产成本，也适用于其他用三爪卡盘或四爪卡盘装夹的机床的外圆加工过程。

附图说明

图1是本实用新型一种车床用弹性胀力芯轴结构示意图。

图2是本实用新型一种车床用弹性胀力芯轴侧视图。

图3是本实用新型一种车床用弹性胀力芯轴芯轴体圆周开口形式示意图。

图中：1.芯轴体2.内胀锥轴3.车床卡盘4.被加工件

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

见图1，是本实用新型一种车床用弹性胀力芯轴结构示意图，包括芯轴体1、内胀锥轴2。所述芯轴体1与内胀锥轴2通过螺纹连接。所述芯轴体1材料为中碳钢，经调质处理。芯轴体1左侧设轴颈、凸台，右侧轴端车圆锥孔，孔底面加工螺纹孔，比圆锥孔孔深长度略小的外圆周上均匀地开设3～5个半封闭长口，轴颈、凸台、圆锥孔、螺纹孔的同轴度不大于0.01mm。

使用时，将芯轴体1的左侧轴颈装夹在车床卡盘3的卡盘孔内，转动车床卡盘3，用百分表找正芯轴体1上的凸台外圆后夹紧，用扳手拧动松开内胀锥轴2，此时芯轴体1依靠材料的弹性恢复到原直径，然后将被加工件4的内孔套在芯轴体1上，被加工件4的内孔与芯轴体1之间采用间隙配合，适用于同批次零件互换使用。用扳手重新拧紧内胀锥轴2，由于锥面的楔紧作用，芯轴体1上开口部分胀开，被加工件的内孔与芯轴体紧密配合，此时被加工件4自动定心并夹紧，这种夹紧方式被加工件与芯轴体之间接触面大，装夹力分布均匀，被加工件径向变形小，可以保证被加工件外圆的尺寸精度、同轴度和圆度，同时也可用来车削外圆端面，保证端面与轴线的垂直度。