[实用新型]卷扬机减速卷筒

说明书

技术领域

本实用新型属于减速机技术领域，尤其涉及一种卷扬机减速卷筒。 

背景技术

现阶段使用的卷扬机结构主要包括提供动力的电机、减速机和缠绕钢丝绳的卷筒本体，工作中，电机将动力传递给减速机，然后通过减速机将动力传递给卷筒本体，由于电机、减速机和的卷筒本体均为独立体并串联在一起，体积大，从而导致空间占用率高，而且该卷扬机由三个独立体构成，必然会增加整机的重量，进而限制卷扬机的应用范围。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卷扬机减速卷筒，以解决现有技术提供的卷扬机体积大，空间占用率高和重量重，限制卷扬机的应用范围的问题。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：卷扬机减速卷筒，包括卷筒本体，所述卷筒本体两端设有前支撑盖和后支撑盖，所述前支撑盖和所述后支撑盖均与所述卷筒本体固定安装在一起，所述前支撑盖上转动安装有与动力装置连接且设有太阳齿轮的输入轴，所述后支撑盖转动安装有与制动装置相连的输出轴，所述输入轴远离所述动力装置的一端转动安装在所述输出轴上；位于所述卷筒本体内的所述前支撑盖的内侧与所述输出轴之间设有行星架，所述行星架上设有并列设置且设为一体的第一行星齿轮组和第二行星齿轮组，所述卷筒本体上设有卷筒内齿，所述第一行星齿轮组分别与所述卷筒内齿和所述太阳齿轮啮合，所述第一行星齿轮组上的行星齿轮的分度圆直径大于所述太阳齿轮的分度圆直径； 

所述输出轴上靠近所述行星架的一端延伸有一齿盘，所述齿盘上设有制动内齿，所述制动内齿与所述第二行星齿轮组啮合； 

所述第一行星齿轮组上的行星齿轮的分度圆直径大于所述第二行星齿轮组上的行星齿轮的分度圆直径。 

作为一种改进，所述输出轴上远离所述制动装置的一端设有阶梯型分布的第一内孔和第二内孔，所述输入轴转动安装在所述第一内孔上；所述行星架的 两端分别转动安装在所述第二内孔和所述前支撑盖上。 

作为一种改进，所述第一行星齿轮组和所述第二行星齿轮组通过定位轴安装在所述行星架上，所述定位轴与所述行星架之间设有紧固元件；所述第一行星齿轮组与所述第二行星齿轮组之间设有油孔。 

作为进一步的改进，所述前支撑盖和所述后支撑盖上均安装有油杯。 

作为再进一步的改进，所述输出轴轴向上设有贯穿所述输出轴的输油通道，所述输油通道上靠近所述制动装置的一端设有封堵元件。 

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是： 

由于卷筒本体内设有太阳齿轮和第一行星齿轮组组成的减速机构，从而动力带动输入轴转动，进而设置在输入轴上的太阳齿轮转动，从而带动设置在行星架上的第一行星齿轮组动作，最终通过与第一行星齿轮组啮合的卷筒本体上的卷筒本体内齿将动力输出，由于第一行星齿轮组上的行星齿轮的分度圆直径大于太阳齿轮的分度圆直径，从而在工作过程中完成减速；若要制动，则需要输出轴与制动装置连通，依靠设为一体的第一行星齿轮组和第二行星齿轮组完成制动。采用该卷扬机减速卷筒将减速机构设置在卷筒本体内，实现了减速器与卷筒本体的融合，体积小、结构紧凑且不影响正常的工作，有效地减少了空间占用率和卷扬机整机的重量，同时，具有该卷扬机减速卷筒的卷扬机可传递大的功率，可应用于大起重量机构，提高了应用范围。 

由于输入轴转动安装在第一内孔上；行星架转动安装在第二内孔，从而通过输出轴实现了卷筒本体内部的连接结构更加紧凑合理，进一步减少了卷筒本体的尺寸及空间占用率。 

由于定位轴与行星架之间设有紧固元件，从而防止在第一行星齿轮组和第二行星工作时，定位轴自由转动而影响正常工作；由于第一行星齿轮组与第二行星齿轮组之间设有油孔，从而通过油孔润滑油便进入第一行星齿轮组与第二行星齿轮组之间的空腔，对轴承及其内部的附属件进行润滑。 

由于前支撑盖和后支撑盖上均安装有油杯，从而便于快速的对卷筒本体内部进行注油润滑，防止油液缺失而影响设备的正常工作。 

由于输出轴轴向上设有输油通道，输油通道上设有封堵元件，从而通过输油通道对卷筒本体内部进行输油润滑，并通过封堵元件进行密封，防止泄露和 污染。 

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；