[实用新型]适用于飞溅润滑模式的油封

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种适用于飞溅润滑模式的油封。

背景技术

油封主要用于密封相对作旋转运动的部件之间，防止机械设备内部的润滑油外泄。常规油封由支撑环、橡胶体和弹簧组成，其中弹簧与具有特定形状的橡胶体构成主密封唇口，实现对轴的密封。油封装配后，由橡胶制成的弹性密封唇口部位与旋转轴过盈配合，对轴产生一定的抱紧力，通过抱紧力可以使油封在使用过程中实现对轴的密封。虽然抱紧力是保证密封的必要条件，但是由于摩擦生热容易导致橡胶磨损及老化，因此抱紧力亦会对油封唇口产生不良影响。为了保证长期使用过程中的可靠密封，主密封唇口部位与轴面之间必须有完整的油膜存在，形成泵吸效应，以实现密封，并降低唇口的磨损，即主密封唇口部位必须保持良好的润滑状态。但是在飞溅润滑模式下，主密封唇口部位的润滑油完全依靠飞溅作用来得到。而该种润滑方式很难保证足够的润滑油到达主密封唇口，因为只有正好飞溅到主密封唇口部位的润滑油才能对其起到润滑作用，而实际工作中绝大多数的飞溅润滑油并不能恰好飞溅到主密封唇口部位，因此无法实现对主密封唇口的润滑。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出了一种适用于飞溅润滑模式的油封，该油封可以使主密封唇口处有足够的润滑油来保证其与轴面之间有完整的油膜，唇口不易磨损，保证了油封的长期密封效果。

本实用新型是采用以下的技术方案实现的：一种适用于飞溅润滑模式的油封，包括油封本体，油封本体包括骨架、弹簧和密封唇，所述的密封唇包括主密封唇口，弹簧位于主密封唇口的环形外侧，油封靠近弹簧一侧的环形侧壁为挡簧壁，其中，该油封还包括集油盘，集油盘包括金属支撑环和布置在金属支撑环端面的阻挡筋，金属支撑环垂直于旋转轴的轴向设置，金属支撑环的中心设有内孔，其内孔直径尺寸大于油封本体挡簧壁的直径尺寸，阻挡筋在金属支撑环端面上沿圆周方向阵列分布，集油盘与油封本体的骨架之间呈过盈配合，金属支撑环的端面部位在轴向伸出主密封唇口的位置。

本实用新型中，所述阻挡筋在金属支撑环端面上沿圆周方向均匀阵列分布。

所述阻挡筋通过硫化作用与金属支撑环结合成一体，阻挡筋的数量一般在十二条以上，阻挡筋的横截面为矩形。

本实用新型的有益效果是：通过设置集油盘，可以保证旋转轴上方的阻挡筋收集到的润滑油可以滴到靠近主密封唇口部位的轴面上，同时还不会使本来应该飞溅到主密封唇口部位的润滑油受到阻挡，使主密封唇口能够得到足够的润滑油来保证其与轴面之间有完整的油膜，以实现泵吸效应，避免主密封唇口被快速磨损，保证油封的长期密封效果。

附图说明

图1是现有技术中适用于飞溅润滑模式的油封的装配结构示意图；

图2是本实用新型中适用于飞溅润滑模式的油封的装配结构示意图；

图3是本实用新型中适用于飞溅润滑模式的油封的右视图；

图4是本实用新型中集油盘的部分剖视图。

图中：1旋转轴；2油封本体；21主密封唇口；211挡簧壁；3集油盘；31阻挡筋；32金属支撑环。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图2、图3和图4所示，该油封包括油封本体2和集油盘3，油封本体2包括骨架、弹簧和密封唇，所述的密封唇包括主密封唇口21，弹簧位于主密封唇口21的环形外侧，弹簧为主密封唇口21提供抱紧力。油封靠近弹簧一侧的环形侧壁为挡簧壁211。所述集油盘3包括金属支撑环32和布置在金属支撑环端面的阻挡筋31，金属支撑环32垂直于旋转轴1的轴向设置，金属支撑环32的中心设有内孔，其内孔直径尺寸略大于油封本体挡簧壁211的直径尺寸，以使主密封唇口21部位在轴向可以全部露出，避免本来应该飞溅到主密封唇口21部位的润滑油受到阻挡。阻挡筋31在金属支撑环32端面上沿圆周方向均匀阵列分布，阻挡筋31通过硫化作用与金属支撑环32结合成一体，阻挡筋31的数量一般在12条以上，阻挡筋31的横截面可为矩形。集油盘3与油封本体的骨架之间呈过盈装配，从而使集油盘3与油封本体2组合在一起。同时金属支撑环32的端面部位在轴向伸出主密封唇口21的位置，以保证旋转轴1上方的阻挡筋31收集到的润滑油可以滴到靠近主密封唇口21部位的轴面上，从而实现对主密封唇口21的润滑。