[实用新型]液压泵齿轮安装轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压传动领域，特别涉及一种液压泵齿轮安装轴。

背景技术

液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。在工程机械或者农用机械类带有液压泵装置的柴油机中，液压泵是通过液压泵齿轮安装轴安装在柴油机的齿轮室上，即液压泵齿轮安装轴是齿轮室上液压泵的动力输出端口。具体地，液压泵安装在液压泵齿轮安装轴一端，液压泵齿轮安装轴固定安装在齿轮室一侧，在齿轮室内，液压泵齿轮滚动安装在液压泵齿轮安装轴另一端，液压泵齿轮通过液压泵传动轴驱动液压泵工作。

在现有的液压泵安装领域中，液压泵齿轮与液压泵齿轮安装轴之间的润滑通过在齿轮室内部设取油油道进行润滑，但是，现有液压泵齿轮的润滑油道复杂，存在润滑不到位的问题。同时，液压泵是在整机装配时安装在液压泵齿轮安装轴上的，现有的液压泵齿轮安装轴的安装孔和液压泵的安装孔重叠共用螺栓，当拆装液压泵时，容易破坏液压泵齿轮安装轴的密封圈。另外，液压泵齿轮安装轴安装在齿轮室上时，齿轮室上的螺纹孔与齿轮室攻穿，存在漏油现象。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷，提供一种液压泵齿轮安装轴，缩短和简化液压泵齿轮的润滑取油油道，消除液压泵齿轮因润滑不足引起抱死的故障。

为实现上述目的，本实用新型提供一种液压泵齿轮安装轴，其固定安装在柴油机齿轮室一侧，且安装轴的一端伸入至齿轮室内，液压泵齿轮安装在安装轴的一端，其特征在于，在安装轴内部实体部分设有润滑油通道，且润滑油通道延伸至液压泵齿轮安装部位，润滑油通道与外界润滑油管道接通。

上述技术方案中，在安装轴的另一端设有液压泵安装孔。

上述技术方案中，安装轴通过螺栓固定安装在齿轮室一侧，且螺栓孔在齿轮室内设计成盲孔。

上述技术方案中，润滑油通道通过过油螺栓与外界润滑油管道接通。

上述技术方案中，外界润滑油管道与柴油机润滑油系统接通。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过在液压泵齿轮安装轴内部实体部分设计润滑油油道，缩短和简化液压泵齿轮的润滑取油油道，消除液压泵齿轮因润滑不足引起抱死的故障；通过在液压泵齿轮安装轴上重新设计液压泵安装孔，其与液压泵齿轮安装轴与齿轮室的螺栓孔错开设计，进而在安装液压泵时，不需要拆卸液压泵齿轮安装轴；通过在齿轮室内部设计盲孔作为液压泵齿轮安装轴固定螺纹孔，避免漏油现象。

附图说明

图1是本实用新型的液压泵齿轮安装轴安装示意图；

图2是本实用新型的液压泵齿轮安装轴及盖板正面示意图；

图3是本实用新型的液压泵齿轮安装轴安装齿轮室内部结构示意图；

图4是本实用新型的液压泵齿轮安装轴安装在整机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本实用新型的液压泵齿轮安装轴主要是针对现有的液压泵安装过程中存在液压泵齿轮的润滑油道复杂引起的润滑不足，液压泵齿轮安装轴的安装孔和液压泵的安装孔重叠共用引起互相影响的问题及液压泵齿轮安装轴漏油的缺点进行设计，相应地，本实施例提供的液压泵齿轮安装轴通过改变现有的润滑油油道，缩短和简化液压泵齿轮的润滑取油油道，消除液压泵齿轮因润滑不足引起抱死的故障；在液压泵齿轮安装轴上重新设计液压泵安装孔，其与液压泵齿轮安装轴与齿轮室的螺栓孔错开设计，进而在安装液压泵时，不需要拆卸液压泵齿轮安装轴；在液压泵齿轮安装轴固定在齿轮室上时，其螺栓孔在齿轮室内部设计成盲孔，避免漏油现象。

如图1及图4所示，本实施例提供的液压泵齿轮安装轴1，其一端为安装液压泵齿轮部（图中未标记），另一端为法兰部（图中未标记），液压泵齿轮安装轴1通过法兰部固定安装在柴油机齿轮室（图1中未标记）一侧，液压泵齿轮安装轴1的安装液压泵齿轮部伸入至齿轮室内，在齿轮室内，液压泵齿轮安装在液压泵齿轮安装轴1的一端（参见图3），压泵齿轮通过液压泵传动轴30驱动液压泵10工作。在本实施例中，液压泵齿轮与液压泵齿轮安装轴1的安装部位需要润滑，其是这样现实的，在安装轴1内部实体部分设有润滑油通道11，且润滑油通道11延伸至液压泵齿轮安装部位，润滑油通道11与外界润滑油管道40接通，润滑油经过外界润滑油管道40及润滑油通道11进入液压泵齿轮安装部位对其进行润滑，大大的缩短和简化液压泵齿轮的润滑取油油道，保证足够的润滑。