[实用新型]一种可调式气缸套内外圆跳动检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机零部件检测装置，尤其涉及一种可调式气缸套内外圆跳动检测装置。

背景技术

气缸套就是缸套的全称，是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定，与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间。气缸套是发动机的重要组成部分，所以，气缸套在生产后需要对其内外圆进行检测，检测其是否符合相关的标准要求。目前，常规检测气缸套内外圆跳动采用的是V型铁，通过将气缸套的配合外圆搁置在V型铁上，用磁性表座杠杆，配合千分表将千分表表头抵住内圆表面，旋转一周，以千分表的最大读数来判定内外圆的跳动值。由于气缸种类繁多，对于有上下两个配合外圆区域并同时对内圆有跳动要求的气缸套，就要采用2个V型铁分别将气缸套的上下配合外圆区域搁置在V型铁上，为保证轴线水平，需通过垫片垫高V型铁来修正两个配合外圆区域的直径差导致的轴线水平偏移，也许需要修正好多次，才能修正，使得检测过程比较繁琐。并且，许多气缸套重量比较重，有的要重达200-300KG不等，将气缸套搁置在V型铁上根本无法转动，从而无法快速得知产品的内外圆跳动情况。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可调式气缸套内外圆跳动检测装置，实现对不同规格的气缸套进行检测，减轻了检验员的检测强度，节省了校正轴线的时间。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种可调式气缸套内外圆跳动检测装置，包括底板，所述底板上设有底板导轨，所述底板导轨上设有两个滑块导轨板，所述滑块导轨板可在所述底板导轨上沿所述底板导轨的方向滑动，所述两个滑块导轨板通过第一螺杆连接，所述第一螺杆依次穿过所述两个滑块导轨板并与两个滑块导轨板螺纹连接，所述两个滑块导轨板上均设有滑块导轨，所述每个滑块导轨板上均设有两个支撑滑块，所述支撑滑块设于滑块导轨上，所述支撑滑块可沿所述滑块导轨滑动，所述每个滑块导轨板上的两个支撑滑块通过第二螺杆连接，所述第二螺杆通过螺纹分别与同一滑块导轨板上的两个支撑螺纹连接，所述支撑滑块顶部设有轴，所述轴穿过所述支承滑块，所述轴上套有深沟球轴承。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述滑块导轨为T型导轨，所述支承滑块通过T型螺栓活动固定在所述滑块导轨上，所述T型螺栓的T型螺栓头的插在所述滑块导轨中，所述T型螺栓穿过所述支承滑块后通过螺母固定。

进一步，所述轴的一端设有螺纹，所述轴设有螺纹的一端上通过螺纹固定有螺母。

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用第一螺杆的转动来调节两个滑块导轨板的距离，通过第二螺杆的转动来调节同一滑块导轨板上的两个滑块，从而实现不同品种气缸套的检测，调节方便，避免了人为使用垫片垫高V型铁来修正气缸套的轴线的不准确性，减轻了检验员的检测强度，节省了校正轴线的时间，能方便对重量较大的气缸套进行检测。

附图说明

图1为本实用新型一种可调式气缸套内外圆跳动检测装置的俯视图；

图2为本实用新型一种可调式气缸套内外圆跳动检测装置的主视图；

图3为本实用新型一种可调式气缸套内外圆跳动检测装置的左视图；

图4为本实用新型一种可调式气缸套内外圆跳动检测装置的使用示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底板，2、底板导轨，3、滑块导轨板，4、第一螺杆，5、滑块导轨，6、支撑滑块，7、第二螺杆，8、轴，9、深沟球轴承，10、T型螺栓，11、螺母，12、气缸套。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。