[实用新型]自行车手机支架有效
申请号: | 201320761244.2 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203601465U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 姜宽 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林松海 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 手机 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车手机支架。
背景技术
目前,现有的自行车手机支架通用性差,不能适用于不同尺寸的手机,不同型号手机的支架需定制,成本较高。同时,夹持方式单一,一般只使手机单方向受力,不能使手机四周都得到有效固定,致使手机支架牢固性差,在使用过程中容易因振动引起手机脱落。现有的手机支架固定方向单一,手机只能单方向夹持,使用时不能调节手机屏幕角度更不能任意方向转动,影响使用体验。手机支架与车把连接装置局限于特定粗细的车把,不同的自行车不能通用,并且拆装麻烦,使用不便。
发明内容
为了克服现有自行车手机支架通用性差、对手机夹持不牢固、手机方向不能转动的不足,本实用新型提供了一种自行车手机支架,该支架不仅能够稳固地夹持不同尺寸的手机,根据使用需要任意调节手机方向和角度,适用于各种车把,而且拆装方便,使用安全,成本较低。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种自行车手机支架,包括支架主体、弹簧夹、导轨、导轨卡槽、导轨卡扣、万向云台、车把抱箍,所述的支架主体通过导轨连接并可相对滑动,支架主体两侧对称设置有弹簧夹,支架主体头部和底部设置有挡板;万向云台分别连接支架主体和车把抱箍;车把抱箍内壁设置有防滑胶垫,导轨上设置有导轨卡槽,万向云台上设置有导轨卡扣。
作为优选,所述的支架主体与万向云台通过螺纹紧固件相连。
作为优选,所述的万向云台上设置有调向旋钮。
作为优选,万向云台与车把抱箍通过螺纹紧固件相连,万向云台与车把抱箍间设置有防滑垫片。
作为优选,所述的车把抱箍的两半片抱箍均呈半圆环状,其中一半片抱箍上圆弧中部向外安装有螺柱,两半片抱箍通过端部的螺栓对接。
本实用新型的自行车手机支架,具有以下的积极效果:
1)、自行车手机支架长度可根据手机大小调节,适配多种尺寸的手机,灵活度高,不需要针对不同型号的手机进行订制。
2)、自行车手机支架上的弹簧夹可对手机提供一定的侧向压力,扳动卡扣固定支架主体、其两端的挡板可对手机提供纵向支撑,保证了对手机固定的牢靠性。
3)、自行车手机支架可任意方向转动,增加使用体验。
4)、自行车手机支架适用于多种自行车车把,并且拆卸快速,使用方便,成本较低。
附图说明
图1是自行车手机支架的结构示意图,
图2是自行车手机支架的支架主体与导轨结构示意图,
图3是自行车手机支架的导轨结构示意图,
图中,支架主体1、弹簧夹2、导轨3、导轨卡槽4、导轨卡扣5、万向云台6、车把抱箍7、防滑胶垫8、螺栓9、防滑垫片10。
具体实施方式
以下结合实施例及其附图作进一步的说明。
参见附图1、2、3,这是自行车手机支架实施例的结构示意图。它包括支架主体1、弹簧夹2、导轨3、导轨卡槽4、导轨卡扣5、万向云台6和车把抱箍7及其装配零件,其特征在于所述的支架主体1由分立的两部分构成,支架主体1与导轨3连接,支架主体1通过导轨3可相对滑动,支架主体1头部和底部设置有挡板,其中头部挡板宽度较窄,以避免遮挡住手机的电源键,两处挡板对手机上部和下部提供纵向支撑。支架主体1两侧对称设置有弹簧夹2,可向支架主体1两侧展开,为手机提供侧向夹持力,导轨3上设置有导轨卡槽4,导轨卡槽4内侧呈锯齿状。万向云台6上设置有导轨卡扣5,扳动导轨卡扣5可锁定支架主体1,使支架主体1的两部分相对固定。车把抱箍7内壁设置有防滑胶垫8,防滑胶垫8与车把接触,旋动车把抱箍7上的螺栓9可使支架与车把可靠连接。支架主体1与万向云台6通过螺纹紧固件相连,万向云台6上设置有调向旋钮,通过旋动调向旋钮可任意改变手机支架的方向。万向云台6底部开有螺孔,与车把抱箍7通过螺纹紧固件相连,二者之间设置有防滑垫片10,通过旋动万向云台6可将支架主体1连同万向云台6从车把上取下。
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