[实用新型]一种新型车载广播音频切换系统有效
申请号: | 201320762132.9 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203608209U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 左大永;刘晓华;包立勇;彭海辉;杨铖 | 申请(专利权)人: | 易程(苏州)智能系统有限公司 |
主分类号: | H04H20/26 | 分类号: | H04H20/26 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 曹毅 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车载 广播 音频 切换 系统 | ||
1.一种新型车载广播音频切换系统,其特征在于,该系统主要由模拟开关(1)、微处理器(2)、音频编解码芯片(3)、背板(4)、客室控制器(5)、以太网(6)和UIC568总线(7)组成;
所述模拟开关(1)包括信号输出端An(11)、信号输出端Bn(12)、节点开关S0(13)、节点开关S1(14)、信号输入端C0(15)、信号输入端C1(16)、信号输入端C2(17)和信号输入端C3(18);
所述信号输入端C0(15)、信号输入端C1(16)、信号输入端C2(17)和信号输入端C3(18)分别连接多媒体伴音信号Maudio+(151)、地面控制中心音频信号Oaudio+(161)、模拟音频信号Caudio+(171)和人工广播信号Paudio+(181);
所述节点开关S0(13)在所述信号输出端An(11)和信号输出端Bn(12)之间切换,所述节点开关S1(14)在所述信号输入端C0(15)、信号输入端C1(16)、信号输入端C2(17)和信号输入端C3(18)之间切换,所述微处理器(2)控制所述节点开关S0(13)和节点开关S1(14)的节点位置;
所述信号输出端An(11)通过所述背板(4)连接到所述UIC568总线(7)上,所述信号输出端Bn(12)通过所述音频编解码芯片(3)连接到所述以太网(6)中;
所述客室控制器(5)分别连接所述UIC568总线(7)与以太网(6)。
2.根据权利要求1所述的新型车载广播音频切换系统,其特征在于,所述微处理器(2)根据输出端信号和输入端信号的优先级来控制所述节点开关S0(13)和节点开关S1(14)的位置,并且使所述节点开关S0(13)和节点开关S1(14)总是连通优先级高的输出端和输入端。
3.根据权利要求1或2所述的新型车载广播音频切换系统,其特征在于,所述多媒体伴音信号Maudio+(151)、地面控制中心音频信号Oaudio+(161)、模拟音频信号Caudio+(171)和人工广播信号Paudio+(181)在所述微处理器(2)中设置有不同的优先级,其优先级顺序从高到低为:人工广播信号Paudio+(181)、地面控制中心音频信号Oaudio+(161)、多媒体伴音信号Maudio+(151)和模拟音频信号Caudio+(171),所述信号输出端An(11)连接的UIC568总线(7)网络和信号输出端Bn(12)连接的以太网(6)在所述微处理器(2)中的优先级自定义。
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