[实用新型]一种传送装置有效
申请号: | 201320762385.6 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203682655U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 苏浩业 | 申请(专利权)人: | 广东烟草东莞市有限公司 |
主分类号: | B65G67/10 | 分类号: | B65G67/10 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 李玉平 |
地址: | 523108 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传送 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于香烟传送机械技术领域,具体地说,涉及一种传送装置。
背景技术
随着汽车行业的发展,汽车的载重量越来越大,目前已有装载集装箱进行装载货物;在向集装箱内搬运货物,或是从集装箱内向外搬运货物都是比较麻烦的工作,目前通常采用人工搬运的方式。如在搬运香烟时,一般采用人工将香烟箱搬运到集装箱内,由于集装箱装载在拖车上,因此需要搬上搬下;非常的耗费时间和体力,工作效率低且工作强度大,且集装箱内的空气处于密封状态,长时间工作对人体有害。
发明内容
本实用新型为解决现有技术的不足,提供一种传送装置,该传送装置可快速的将物品搬运到集装箱内,降低工作强度,提高工作效率。
本实用新型采用的技术方案为:
一种传送装置,包括支架,所述支架包括底板和分别设置在底板左右两侧的侧板,底板的下端连接有多个支撑脚;底板和两个侧板围成一个容置空间,所述容置空间内设有n个上下设置且可相对支架移动的输送机构,n>1;输送机构与侧板活动连接且可相对支架移动,所述支架设有用于驱动输送机构移动的驱动装置。
进一步地,所述输送机构包括设置在左右两侧的导向板,导向板的中部内凹形成导向槽,所述驱动装置包括齿轮装置,齿轮装置包括转轴和齿轮,转轴的两端分别与齿轮和侧板连接,导向槽的底面设有与齿轮相配合的齿条,齿轮伸入导向槽内并与导向槽的底面啮合;所述驱动装置还包括用于驱动转轴旋转的驱动电机,驱动电机固定于侧板。
进一步地,所述输送机构还包括设置于前后两侧的前滚轮和后滚轮;前滚轮和后滚轮通过皮带连接。
进一步地,所述容置空间的后侧的上端设有皮带收容辊,容置空间的下端设有皮带收紧辊;输送机构的后方设有中间皮带辊,所述输送机构的前端设有皮带辊,皮带的一端从皮带收容辊引出,绕过最上面的输送机构的皮带辊,然后再绕过最上面的中间皮带辊,接着依次绕过下面的皮带辊、中间皮带辊,最后从最下方的输送机构的皮带辊绕过,并与皮带收紧辊连接,所述皮带收紧辊连接有皮带驱动装置。
进一步地,所述传送装置还包括控制电路,驱动装置包括一个驱动电机,所述驱动电机从上至下依次为第一电机、第二电机......第n电机;n个驱动电机并联连接形成第一并联支路,且分别位于第一支路、第二支路......第n支路;所述第一支路设有控制开关,所述输送机构的后端设有光电感应开关,所述光电感应开关从上至下依次为分别为第一感应开关、第二感应开关......第n感应开关且分别串联于第一支路、第二支路......第n支路中;输送机构从上至下分别为第一输送机构、第二输送机构......第n输送机构;与第一感应开关相对应的感应点设置于侧板的前端,与第二感应开关相对应的感应点设置于第一输送机构的前端,......与第n感应开关相对应的感应点设置于第n-1输送机构的前端,当输送机构移动一定距离后,光电感应开关断开;所述皮带驱动装置连接于第二并联支路中,第二并联支路与第一并联支路并联连接;所述控制电路设有三段式开关,三段式开关设有3个控制端和一个连接端,3个控制端的其中两个分别与第一并联支路和第二并联支路连接。
本技术方案在实施时,优选地,在传送装置的后端设置输送链,输送链的后端低,前端高且位于传送装置的上方,这样便可以直接通过输送链将香烟箱从较低处直接运输至集装箱内;输送链可以采用皮带传送装置。
本发明取得的有益效果为:本发明通过设置多个输送机构,使得输送距离得到延长,运输方便、快捷。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的另一视角的示意图。
图3为图1的又一视角的示意图。
图4为本发明的输送机构的结构示意图。
图5为本发明除去支架的结构示意图。
图6为图5的另一视角的示意图。
图7为本发明的控制电路的示意图。
附图标记:
1——支架 2——输送机构
3——皮带收容辊 4——皮带收紧辊
5——驱动装置 6——中间皮带辊
8——皮带驱动装置 9——齿轮
10——支撑脚 11——容置空间
12——侧板 13——底板
21——导向板 22——齿条
23——皮带辊。
具体实施方式
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