[实用新型]新型智能化通讯指挥车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种通讯指挥车，特别是一种新型智能化通讯指挥车。

背景技术

传统通讯指挥车有空间小，功能单一，现场办公条件有限等诸多缺点。为确保整车性能,在整车设备选用时，在确保质量的前提下，尽量采用重量轻的设备及材料，以减小整车的重量。在进行总体布置时，对整车设备进行了合理的布置。现有通讯指挥车基本和小客车类似，车内设置三个功能区，即：前部监控区、中部工作区、后部会议区。车内配备打印机、折叠电视、冰箱，座椅可折叠和旋转。车内驾驶室改装保持原车风格，整车保持原车内饰。保留原车座椅。仪表台上设置硬盘录像机，保证摄像的有效存储。对改装金属结构件均采用电泳漆进行表面处理，确保改装结构件具有可靠的防腐性能。车身表面采用进口专用烤漆，严格控制工艺及施工环境，以确保油漆涂层的质量，从而保证车身表面美观耐久，整车防腐防锈性能优良。车内改装应满足防潮湿、防盐雾、防霉菌要求。所有车顶出线均通过特殊过线接头，接头与车体固定牢靠，套开口波纹管过防水弯头。并施以汽车专用密封胶，弯头与车体焊接处采用汽车专用胶密封。机柜采用钢板制作，经数控折弯后喷塑处理。在机柜的下方安装六只钢丝绳减震器。车顶前部安装一长排警灯，以使车辆在特殊情况下增强警示效果，有益于快速、顺利地执行特殊任务。车顶升降镝灯上加装低照度摄像机，方便行车与驻车过程中对车外环境的观察与监控，并可在夜间隐秘监控车外周围情况。车顶警灯外加以套防爆网，采用φ6mm圆钢制作，防爆网进行电泳底漆处理，然后表面喷塑特警蓝色与车身协调。车身两侧上部安装红蓝频闪灯各4个，以增强警示效果，与长排警灯组成整车的警示系统。车头、车尾部安装吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的保险杠。驾驶室稍后车顶安装图像信息显示17寸智能电动液晶显示器，显示出车顶低照度摄像机、室内监控、倒车监控对车内外周围环境的四分屏画面。通讯指挥车得到了广泛的发展，技术领域也不断延伸，现如今通讯指挥车系列产品主要为公安警务、设卡，现场勘查，大型会场治安等相关部门使用，根据使用地区和使用性质的不同提供相应配置，可形成各种不同用途的通信指挥、勘查、设卡和人员运输等功能，较好的满足不同用户的需求。智能化通讯指挥车车内装载有当前最先进的智能监控系统，随时传输在外执勤人员的信息，车内配置摄像头和语音调度指挥系统，可远程调度指挥流动警务室在外执勤。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足，提供一种新型智能化通讯指挥车。选用地盘性能和车内空间更适合的车型，适合平地、高原、山地等多种路况。设计更加舒适的车内布局，提供了智能化通讯指挥车。车内设置三个功能区，即：前部通讯监控区、中部工作会议区、后部休息区。充分保障了通讯信号的稳定传输，保证音视频信号回传的连续性。三台车组成现场指挥单元，一台宇通中客主车发送信号，一台悍马和考斯特通讯指挥车通过卫星接收视频信号。3辆车组成指挥单元，作为公安系统人员使用的野外移动通讯平台，可以为相关外勤人员提供相应的野外勤务保障。

本实用新型的目的是这样实现的，包括车体、裙板及内部结构改装；警示装置、通讯监控装置、北斗定位装置、工作生活保障设备、办公会议装置、照明装置、供电装置，其特征是：上装车体由内置钢板总成、裙板及发电机舱总成三部分组成。车体总成为内嵌式防弹板结构，由钢结构骨架，防弹板蒙皮，车外壁与防弹板间填充聚苯乙烯泡沫板。整车车体防95钢弹，保温隔热效果好，质轻、吸音性好。钢结构骨架和防弹板门皮激光切割和焊接成型，连接处通过螺栓连接。将电瓶箱、发电机舱、电缆盘安装在发电机舱内。舱外设有长排警灯、低照度摄像机、液压升降镝灯、防爆喇叭、侧爆闪灯、通讯天线、云台天线、卫星接收器和车顶天梯等；在车内，安装有通讯设备机柜、工作、生活保障设施、会议桌、会议功放系统、通讯装置、视频图传装置、折叠显示器和供电装置。整车改装按照公安部GA/T528-2005《公安车载应急通信系统技术规范》的标准、现行有效的国家标准、国家军用标准、行业标准和企业标准优化设计，刹车距离与原车相差不到20cm。钢板接缝处都采用CO2保护焊焊接，强度高，焊点小。并用螺栓加强钢板连接处受力强度。在满足技术要求的前提下，最大限度地采用标准件、通用件、标准化模块通用结构。