[实用新型]一种汽车万向节的多工序自动加工数控专用机床夹具有效
申请号: | 201320765404.0 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN203599879U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 杜建军;胡颖斌;严志强;李中强 | 申请(专利权)人: | 杭州杭机数控机床有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311102 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 万向节 工序 自动 加工 数控 专用 机床 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种汽车万向节的多工序自动加工数控专用机床夹具,属于机械加工用的机床夹具技术领域。
背景技术
机械制造离不开金属切削机床,而机床夹具则是保证机械加工质量、提高生产效率、减轻劳动强度、降低对工人技术的过高要求、实现生产过程自动化不可或缺的重要工艺装备之一。
通常的万向节夹具是采用肘夹夹紧,或者通过螺杆旋紧,夹紧不稳定,一台机床对应一个万向节夹具,频繁的装卸工件,劳动强度大、效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种实现万向节多工序加工的自动化,减轻对工人的劳动强度,提高生产效率,保证工件加工精度的汽车万向节的多工序自动加工数控专用机床夹具。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,它包括一底板,底板两侧各设置有一油缸座,在两油缸座之间的底板上设置有一顶板,顶板的两侧底板上分别安置有一块导向板,在所述导向板上靠近顶板安置有至少两个为一组的定位板,对应于每块定位板8、在导向板上放置有供夹紧定位的万向节工件;所述油缸座的内侧设置有油压缸,该油压缸通过一油缸铰链连接有一块通过端部顶针压紧于相邻并置万向节工件的顶杆。
所述左右两侧的油缸座内侧上分别设置有两个油压缸,每个油压缸对应于两个为一组的定位板,所述导向板的外侧底板上设置有用于阻挡导向板外移的挡块。
所述的油压缸为螺栓式单动油压缸,它通过油缸座上的高压油管接口与外部高压油泵相连;所述的定位板中间、沿着油压缸的方向设置有供万向节工件自动定位的V形凹槽。
本实用新型为大批量生产万向节工件提供了必要条件,夹具与工件的定位基准相接触,确保工件在夹具中的正确位置,从而保证加工时工件的精度和一致性;同时工件锁紧装置决定了工件定准、夹牢,也是保证工件加工精度的关键。
本实用新型采用双V形面(一个垂直面和一个水平面)定位,油缸顶紧,自动夹紧工件,工件定位准确,夹紧牢靠。同时将8个夹具安装在一块基础底板上,形成一套夹具群组,根据机床的行程,可以自由扩展夹具群组的套数,从而把机床的利用率、加工效率最大化;它具有能实现万向节多工序加工的自动化,减轻对工人的劳动强度,提高生产效率等特点。
附图说明
图1是本实用新型的侧视结构示意图。
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:图1、2所示,本实用新型所述汽车万向节的多工序自动加工数控专用机床夹具,它包括一底板1,底板1两侧各设置有一油缸座2,在两油缸座2之间的底板1上设置有一顶板7,顶板7的两侧底板1上分别安置有一块导向板6,在所述导向板6上靠近顶板7安置有至少两个为一组的定位板8,对应于每块定位板8、在导向板6上放置有供夹紧定位的万向节工件9;所述油缸座2的内侧设置有油压缸11,该油压缸11通过一油缸铰链3连接有一块通过端部顶针5压紧于相邻并置万向节工件9的顶杆10。
所述左右两侧的油缸座2内侧上分别设置有两个油压缸11,每个油压缸11对应于两个为一组的定位板8,所述导向板6的外侧底板1上设置有用于阻挡导向板外移的挡块4。
所述的油压缸11为螺栓式单动油压缸,它通过油缸座2上的高压油管接口12与外部高压油泵相连;所述的定位板中间、沿着油压缸11的方向设置有供万向节工件9自动定位的V形凹槽。
本实用新型主要有导向板6、定位板8、底板1、螺栓式单动油压缸11、油缸座2、顶杆10和顶针5等零件组成。
将万向节工件9放置在导向板6上,按下夹紧按钮,高压油通过油缸座2,进入螺栓式单动油压缸11,带动顶杆10和顶针5移动,推动万向节至定位板8,完成夹紧动作;按下松开按钮,螺栓式单动油压缸11、顶杆10和顶针5退回初始位置,就能方便取出万向节工件9。
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