[实用新型]一种TPMS检测用夹具有效

专利信息
申请号: 201320766359.0 申请日: 2013-11-29
公开(公告)号: CN203688150U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 杨中伟;左杰;何银山;耿纯洁;耿向阳;侯斐;杨小兵 申请(专利权)人: 东风汽车电子有限公司
主分类号: G01L27/00 分类号: G01L27/00
代理公司: 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 代理人: 严崇姚
地址: 441001 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 tpms 检测 夹具
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车电子检测技术领域,具体涉及一种采用独立或者多个夹具联动互通模式,模拟不同工况状态,来检测TPMS系统(胎压监测系统)性能状态的夹具。 

背景技术

在TPMS系统检测过程中,为便于检测TPMS系统性能、可靠性、密封稳定性,通常将多组测试试件同时处于不同温度、压力工况下进行检测。 

目前,常见的检测夹具,均采用全密封壳体结构,TPMS系统发射机在夹具内部自由放置。一方面,不能模拟TPMS发射机在实际应用过程中的装配状态,进行测试;另一方面,不能使TPMS发射机样件同时处于不同工况下,并且还带有严重的电磁屏蔽性,影响测试准确性,给检测带来误导,影响开发进度。 

因此,需要设计发明一套新型专用检测夹具。 

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述不足而提供的一种TPMS系统检测用夹具,不仅可以模拟试件整车装配状态,而且采用铝合金制成,便于加工制造,无电磁屏蔽,可完全模拟整车装配环境;同时,此夹具采用模块化设计,可以使多个夹具组成一个联动互通模式,满足测试需求,保证人员操作安全。 

本实用新型的技术解决方案是:一种TPMS检测用夹具,其特征是:由底座、螺钉组件、上盖、密封橡胶圈、标准工业通气接口和通气软管构成;其中,该底座、压板采用铝合金材质,周围是厚壁、中间形成凹槽腔体的形状;底座装配面和凸台与上盖正对,之间设有配合的螺杆连接孔;密封橡胶圈位于底座凸台与上盖之间,螺钉组件将底座与上盖安装成整体;上盖设有TPMS系统发射机安装孔、标准工业通气接口和通气软管。 

本实用新型的技术解决方案中所述的底座和上盖装配面,均为圆环形平面;底座和上盖所述的螺杆连接孔为4个,对称分布;所述的底座装配面沿内侧圆周设有密封凸台,用于整体压紧密封。 

本实用新型的技术解决方案中所述的通气软管与止气阀和气泵连接。 

本实用新型的技术解决方案中所述的由底座、螺钉组件、压板、密封橡胶圈、标准工业通气接口和通气软管构成的TPMS检测用夹具为4套,该4套TPMS检测用夹具的通气软管分别与止气阀的一端连接,该4个止气阀的另一端通过3个工业用三通接口与气泵连接。 

本实用新型由于采用由底座、螺钉组件、上盖、密封橡胶圈、标准工业通气接口和通气软管构成的TPMS检测用夹具;其中,该底座、上盖采用铝合金材质,四周是均匀厚壁结构,中间形成凹槽腔体的形状,底座和上盖正对,底座装配面上带有一个圆环形状的凸台和四个螺栓安装孔,上盖设有TPMS系统发射机安装孔、标准工业通气接口和四个螺栓安装孔,密封圈位于底座凸台面和上盖装配面之间,螺钉组件将底座与上盖安装成一个整体,使底座与上盖之间通过安装TPMS系统发射机和标准工业用通气接口形成密闭空腔,当通气软管安装在带微调结构的通气泵和标准工业用通气接口上时,即可向夹具内提供必要的检测气压。本实用新型由于可将4套TPMS检测用夹具分别通过通气软管与4个止气阀、3个工业用三通接口、气泵连接,因而可实现夹具的逐级并联,使夹具空腔内压力、温度一致或按需设置,灵活多变。 

本实用新型与现有技术相比较不仅可以模拟产品在整车安装状态进行性能测试,还可以进行系统逐级并联使TPMS系统同时处于不同的压力、温度条件下进行检测;另外,还具有结构简单、体积小、重量轻特点,可操作性、可靠性高的特点。本实用新型主要用于汽车TPMS系统检查夹具。 

附图说明                                                                                                              

图1是本实用新型的外形结构示意图。

图2是图1的剖视图。 

图3是本实用新型的底座外形结构示意图。 

图4是图2的剖视图。 

图5是本实用新型的密封橡胶圈结构示意图。 

图6是本实用新型的上盖结构示意图。 

图7是图6的剖视图。 

图8是本实用新型的功能示意图。 

图9是本实用新型的逐级并联功能示意图。 

具体实施方式

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