[实用新型]一种自卸车耐磨翻转轴

说明书

技术领域

本实用新型属于自卸车厢体制造上装行业，具体涉及一种自卸车耐磨翻转轴。

背景技术

目前自卸车上装行业在制造自卸车翻转轴总成时，大多数都采用钢轴配装钢套的方法进行大厢翻转，钢与钢之间钢性磨擦，再加上灰尘作用，磨损速度快，损坏频率高，不但增加了企业的售后服务成本，而且给车辆用户带来了很大的麻烦和经济损失。

发明内容

    本实用新型的目的是为避免现有技术不足，提供一种自卸车耐磨翻转轴。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种自卸车耐磨翻转轴，翻转轴座（4）设在大厢底架（5）下，用于大厢升降，其特征在于：翻转轴主体（1）设于翻转轴座（4）内，在翻转轴主体（1）两头加工面上设有内垫套（2），内垫套（2）外设有钢套（3）。

所述内垫套（2）带有注油槽，注油槽的油孔与内垫套（2）同位贯通。

所述内垫套（2）由尼龙制成。

   本实用新型有益的效果是：在翻转轴两头加工面上增加带有油槽的尼龙套，再安装钢套，可提高翻转轴与钢套的润滑质量，减缓钢轴与钢套之间的磨损，而且升降灵活，防尘性能好，降低了售后服务成本，提高用户运输效率和经济效益，且安全可靠。适应于自卸车上装行业厢体制造过程。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型左视图；

图中：1-翻转轴主体，2-内垫套，3-钢套，4-翻转轴座，5-大厢底架。

具体实施方式

以上结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实例1，见图1、2，一种自卸车耐磨翻转轴，翻转轴座4设在大厢底架5下，用于大厢升降，其特征在于：翻转轴主体1设于翻转轴座4内，在翻转轴主体1两头加工面上设有内垫套2，内垫套2外设有钢套3。

所述内垫套2带有注油槽，注油槽的油孔与内垫套2同位贯通。

所述内垫套2由尼龙制成。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的基础上和原则之内所做的任何修改，等同替换，改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。