[实用新型]一种汽车座椅用滑轨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅用滑轨装置。

背景技术

目前，市售的汽车上的前排座椅底部都装配有两条左右间隔布置的滑轨装置，以通过滑轨装置来调节主副驾驶位上座椅的前后位置，尤其对乘坐在主驾驶位上的驾驶员来说，可以根据驾驶员的体形来调节主驾驶位上座椅的前后位置，以便于驾驶员更好的操纵方向盘、踏板和变速杆等操纵件。而现有的滑轨装置固定在车身的地板架上的固定滑轨、前后导向移动装配在固定滑轨上的活动滑轨以及固定滑轨和活动滑轨之间装配的锁定机构，而锁定机构包括活动滑轨上装配的锁销和复位弹簧、固定滑轨上开设有一排供锁销限位插装的定位销孔以及用于牵引两个活动滑轨上的锁销同步动作的牵引拉线，在使用时，坐在前排座椅上的人员通过拉动牵引拉线，以使得锁销克服复位弹簧的压动力而从固定滑轨上的定位销孔内被拔出，活动滑轨和固定滑轨之间的锁止状态解除，操作人员可顺利的推动座椅前后移动；在移动到位后，操作人员松开牵引拉线，使得锁销在复位弹簧的压动力作用下再次限位插装在定位销孔中，以锁定活动滑轨和固定滑轨之间的相对位置。但是因牵引拉线在使用寿命和柔韧性的影响下，长期使用会出现牵引拉线松弛的现象，所以在从左人员拉动牵引拉线时，两个活动滑轨上的锁销常常不能同步动作，以致汽车上的前排座椅不能顺利的前后移动，从而使得汽车座椅用滑轨装置的使用可靠性和使用寿命降低，影响操作人员的正常驾驶和乘坐。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种动作可靠、使用方便的汽车座椅用滑轨装置。

为了实现以上目的，本实用新型的汽车座椅用滑轨装置的技术方案如下：

一种汽车座椅用滑轨装置，包括固定滑轨和前后导向装配在固定滑轨顶部的活动滑轨，所述固定滑轨和活动滑轨之间具有前后延伸的导轨间隙，所述固定滑轨上固设有在导轨间隙左右两侧前后间隔排布的锁齿，所述活动滑轨上装配有处于所述导轨间隙内的止板，止板左右两侧固设有与锁齿上下相对的翼板，翼板上开设有用于与所述锁齿咬合锁定和脱开解锁的锁槽或锁孔；止板上于翼板之前的左右两侧分别设有向上翻折的折边，两个折边之间间隔设置有固设在活动滑轨上的支座，止板通过左右延伸的铰轴铰接在支座上。

所述止板上于两个翼板之间的位置处设有向上拱起的腹拱部，腹拱部围成前后延伸的凹槽。

所述止板上开设有弹簧卡槽，弹簧卡槽内装配有用于向止板施加使止板带动翼板咬合锁定在锁齿上的扭矩的锁定弹簧。

所述弹簧卡槽处于支座下方和/或支座之后的位置处。

所述止板的前端固设有板面朝向左右的连扳，连扳上固连有握板，并在连扳的上下侧分别设有止转挡止在握板上下侧的挡沿。

所述连扳和握板上对应设有相互吻合插配的止旋凸沿和止旋插孔，止旋凸沿为左右延伸的棱柱体。

所述固定滑轨为槽口朝上的C型滑轨，活动滑轨为槽口朝下的几字型滑轨，活动滑轨止脱装配在固定滑轨上。

所述活动滑轨通过滚珠前后导向装配在固定滑轨上，并在活动滑轨上止脱装配有左右对称布置的滚珠架，滚珠架上开设有供滚珠限位滚动装配的落球孔。

所述滚珠架与活动滑轨沿前后方向导向配合，并在活动滑轨上凸设有挡止在滚珠架前后方的限位凸起。

本实用新型在固定滑轨上固设有在导轨间隙左右两侧前后间隔排布的锁齿，在活动滑轨上装配有处于所述导轨间隙内的止板，止板左右两侧固设有与锁齿上下相对的翼板，翼板上开设有用于与所述锁齿咬合锁定和脱开解锁的锁槽或锁孔；止板上于翼板之前的左右两侧分别设有向上翻折的折边，两个折边之间间隔设置有固设在活动滑轨上的支座，止板通过左右延伸的铰轴铰接在支座上。在使用时，通过扳动止板，使得止板带动其上的两个翼板上下摆动，翼板通过其上的锁槽或锁孔来实现与锁齿的咬合锁定和脱开解锁，当翼板和锁齿咬合锁定时，活动滑轨被锁定在固定滑轨上，以使汽车座椅处于锁定状态，不能前后移动；在翼板和锁齿脱开解锁时，活动滑轨和固定滑轨相互脱开，以使活动滑轨可在固定滑轨上前后导向移动，此时汽车座椅处于可调节状态，可以前后移动，因此本实用新型中应用止板的杠杆原理来实现活动滑轨和固定滑轨的锁定和解锁，保证了整个滑轨装置动作可靠，同时也使得滑轨装置的使用更加方便。

附图说明

图1是本实用新型滑轨装置实施例的立体结构示意图；

图2是图1的主视图；

图3是图1中滑轨机构的立体结构示意图；

图4是图3中A处的局部放大图；

图5是图3中B处的局部放大图；

图6是图3中C处的局部放大图；

图7是图1中滑轨机构在另一视角下的立体结构示意图；