[实用新型]BRT快速公交安全门无线遥控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遥控系统，特别涉及一种BRT快速公交安全门无线遥控系统。

背景技术

快速公交系统（Bus Rapid Transit），简称BRT ，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。

随着BRT在各个城市的运行，乘坐BRT出行的人员增多，在出行高峰期易出现推挤现象，发生事故，为保证乘客的安全，在靠近道路的站台旁均会安装安全门，将站台与道路隔开，防止乘客误入危险区域。当车辆到站停稳后，安全门自动打开，以便乘客上下，乘客上下车完成后，安全门自动关闭，极大地方便了乘客上下公交车，保证乘客上下车的安全性，同时减少司机经常离开座位开关门的烦恼。

安全门完全由中央接口盘控制，能够实现自动打开了关闭的功能，给司机和乘客都带来了极大的方便，但是安全门长期运行，难免出现故障，中央接口盘无法正常控制安全门的启闭，这时往往需要司机手动打开车门，不仅给司机带来了很大的麻烦，同时由于安全门无法正常开启，也很容易造成乘客的恐慌。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种司机在驾驶座上就能远程控制安全门，能够保证安全门的正常开启和关闭，减少司机必须离开座位操作安全门的烦恼，缩短开关门响应时间，避免由于安全门长时间无法开启给乘客造成的恐慌现象的BRT快速公交安全门无线遥控系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：BRT快速公交安全门无线遥控系统，它包括发射器和接收器，所述的发射器包括指令输入模块、MCU、显示器和信号发射单元，所述的接收器包括接收天线、信号处理单元、控制器、选择开关、电源自动电压调整器和接口继电器，指令输入模块的输出与MCU相连，MCU的输出分别与显示器和信号发射单元连接；接收天线接收来自信号发射单元的指令信号，接收天线的输出与信号处理单元相连，信号处理单元的输出连接控制器，控制器的输出依次通过选择开关和电源自动电压调整器与接口继电器相连，接口继电器与安全门门机单元连接。

所述的发射器还包括一电源模块，电源模块分别为指令输入模块、MCU、显示器和信号发射单元供电，所述的电源模块为充电电池。

所述的指令输入模块包括按键模块和语音模块，所述的语音模块包括语音采集单元和语音处理单元，语音采集单元的输出与语音处理单元相连，语音处理单元的输出与MCU连接。

所述的语音采集单元包括麦克风或拾音器。

本实用新型的有益效果是：

1、司机在驾驶座上就能远程控制安全门，能够保证安全门的正常开启和关闭，减少司机必须离开座位操作安全门的烦恼，缩短开关门响应时间，避免由于安全门长时间无法开启给乘客造成的恐慌现象；

2、发射器的MCU能够接受按键或者语音两种输入方式，并对两种信号进行处理后发送到接收器，扩大了发射器的适用范围，增强了人机交互的体验，提高了发射器的使用效率；

3、发射器采用充电电池作为电源模块，能够延长发射器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的技术方案，但本实用新型所保护的内容不局限于以下所述。

如图1所示，BRT快速公交安全门无线遥控系统，它包括发射器和接收器，所述的发射器包括指令输入模块、MCU、显示器和信号发射单元，所述的接收器包括接收天线、信号处理单元、控制器、选择开关、电源自动电压调整器和接口继电器，指令输入模块的输出与MCU相连，MCU的输出分别与显示器和信号发射单元连接；接收天线接收来自信号发射单元的指令信号，接收天线的输出与信号处理单元相连，信号处理单元的输出连接控制器，控制器的输出依次通过选择开关和电源自动电压调整器与接口继电器相连，接口继电器与安全门门机单元连接。

所述的发射器还包括一电源模块，电源模块分别为指令输入模块、MCU、显示器和信号发射单元供电，所述的电源模块为充电电池。

所述的指令输入模块包括按键模块和语音模块，所述的语音模块包括语音采集单元和语音处理单元，语音采集单元的输出与语音处理单元相连，语音处理单元的输出与MCU连接。

所述的语音采集单元包括麦克风或拾音器。