[实用新型]BRT快速公交自动售票机机箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种BRT快速公交自动售票机机箱。

背景技术

持续增长的交通需求、迅猛发展的私家车等相互作用，使城市交通面临日益严峻的挑战。受道路条件和小汽车冲击等因素的影响，改善常规公交的投入收效越来越小，轨道交通建设周期太长、成本高昂。

快速公交系统（Bus Rapid Transit），简称BRT ，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。

与轨道交通相比而言，大容量的快速公交系统具有投资小、建设周期短、运量大、快速和环保等优点。因此，大容量的快速公交系统得到了广泛的认可。对于快速公交系统，配套相应的自动售票机能够更大程度上加快快速公交系统的步伐。但是现有的自动售票机机箱没有设置摄像头，机箱被认为破坏时，相关工作人员往往会花大量的时间找到破坏者或是不了了之；而且现有的自动售票机机箱得不到充分地利用，而自动售票机机箱又不适宜做得过小，太小的自动售票机机箱容易被人破坏或是盗走。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有视频监控的BRT快速公交自动售票机机箱，能够显示广告信息或路况信息，快速公交运营商获利的同时更为广大的乘客打开一扇了解外界的窗户；乘客购买车票的方式多样，选择性强；本实用新型提供一些小物件，如：饮料、纪念物等，小物件的获取方式简单，在乘客购票之余给乘客带来另一份不同寻常的感受。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：BRT快速公交自动售票机机箱，它包括机箱外壳、前面板和罩体，机箱外壳包括后面板和两个侧面板，前面板包括上面板、水平部和下面板，水平部设置在上面板和下面板之间，罩体设置在由机箱外壳和前面板围成的空间区域上方，罩体接触上面板的侧面上设置有用于显示信息的显示屏，显示屏的一侧设置有摄像头安装口；

所述的上面板上设置有触摸屏，触摸屏的下方设置有出票口，上面板还设置有投币口，投币口的下方设置有银联读卡器安装口，银联读卡器安装口的下方设置有找零口；

所述的下面板设置有选货装置安装口、出货口和投币口，出货口设置在选货装置安装口的下方，投币口设置在选货装置安装口的一侧。 

进一步地，所述的上面板与铅垂面沿从上到下的方向具有向后倾斜的夹角。

进一步地，所述的触摸屏包括用于查看地图的触摸屏                                                和用于乘客购票的触摸屏，触摸屏和触摸屏设置在同一水平线上。

进一步地，所述的上面板设置的投币口包括硬币口a和纸币口b。

进一步地，所述的下面板设置的投币口包括硬币口A和纸币口B。

进一步地，所述的显示屏显示的信息包括广告信息和路况信息。 

本实用新型的有益效果是：

1）设置摄像头安装口，售票机具有了摄像监控功能，可实时监控售票机附近的状态，保障了售票机的安全；

2）显示屏显示的广告、路况信息等帮助快速公交运营商获利的同时更为广大的乘客打开了一扇了解外界的窗户；

3）双触摸屏，乘客可一边看地图一边购票，购票错误率低，且购票效率提高；

4）乘客可通过投币或是银联的方式购买车票，购买方式多样，选择性强，方便购票；

5）乘客通过安装在选货装置安装口的选货装置选择自己喜欢的小物件，如饮料、纪念物等，通过硬币口A或纸币口B付款，付款方便简单，出货口方便乘客获取自己心仪的物件，且充分利用了机箱空间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中，1-机箱外壳，2-下面板，3-出货口，4-选货装置安装口，5-水平部，6-出票口，7-触摸屏，8-触摸屏，9-摄像头安装口，10-罩体，11-显示屏，12-硬币口a，13-纸币口b，14-银联读卡器安装口，15-上面板，16-找零口，17-硬币口A，18-纸币口B。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。