[实用新型]BRT快速公交安全门逻辑控制单元有效
| 申请号： | 201320770747.6 | 申请日： | 2013-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN203769529U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 向生建;廖俊;蒋蓉穗;陈小平;薛刚;李银龙 | 申请（专利权）人： | 四川久远新方向智能科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/20 | 分类号： | E05F15/20 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610041 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | brt 快速 公交 安全门 逻辑 控制 单元 | ||
【权利要求书】：
1.BRT快速公交安全门逻辑控制单元，其特征在于：它包括安全继电器、第一微处理器CPU、第二微处理器CPU和通讯主板，安全继电器分别与第一微处理器CPU及第二微处理器CPU连接，第一微处理器CPU和第二微处理器CPU分别通过电路开关与通讯主板连接，第一微处理器CPU、第二微处理器CPU和通讯主板均设于连接器板上，连接器板设于微机单元上，微机单元和安全继电器构成逻辑控制单元PEDC。
2.根据权利要求1所述的BRT快速公交安全门逻辑控制单元，其特征在于：所述的逻辑控制单元PEDC还与门控单元DCU连接，紧急控制盘PEC、就地控制盘PSL和信号系统接口SIG的控制输出分别与逻辑控制单元PEDC的控制输入连接，逻辑控制单元PEDC还通过以太网交换机与车站监控中心连接。
3.根据权利要求1所述的BRT快速公交安全门逻辑控制单元，其特征在于：所述的逻辑控制单元PEDC与门控单元DCU之间的连接总线为PROFIBUS DP现场总线。
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