[实用新型]笼车

说明书

技术领域

本实用新型与物流台车有关；特别是指一种笼车。

背景技术

笼车，兼具储存、装载、搬运、陈列等功能，在仓储与物流作业中扮演着相当重要的角色，笼车的特色包含有：货品搬运节省人力时间以提高效率、可供自动化仓储设备或是供堆高机所用的置物笼。现今网络购物发达，快速的网络销售平台加上进步的仓储系统已经渐渐追上传统实体店面的销售量，而高效率的仓储系统更是未来趋势，其中，笼车在人力与自动化仓储之间更扮演重要的角色。

一般的物流台车包括有一后墙与二侧墙组成ㄇ字型主体，并在其底端设置有一栈板以及四个轮子。在前侧开放处，某些台车是以一杆子横挂在二侧墙上；也有一些台车是设置一前门来关闭前侧开放处。

当存放于笼车的对象属于价值较高者，为防止对象遗失，需要将笼车封闭上锁，此种台车的前侧一定设置有门，而顶端则设有上盖。如图1所示，现有笼车100的上盖120是在其后端与后墙140的顶端之间设置绞链160，让上盖120以翻转的方式将顶部开口打开或是遮蔽，且上盖120设有一挡片180，当该挡片180抵接该笼车100顶部时，该上盖120封闭笼车100顶部开口，使内部空间呈封闭状。然而，一般的笼车高度近乎一个成人的身高，当欲将上盖120自后墙140外侧翻转至遮蔽笼车100顶部开口时，该上盖120的移动轨迹如图2的假想线所表示，自垂放、水平、直立，再至水平覆盖，且上盖120多属厚重结构，因此增添移动的不便与困难，对于身型瘦小者来说，更显得力不从心。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种笼车，如图7所示，让使用者在枢转上盖时可选择较短的路径，让用户更省力也更安全。

缘以达成上述目的，本实用新型所提供笼车包括一笼体、一上盖，以及一挡止结构。该笼体包含一边墙与一支撑杆，该边墙围绕形成的空间具有一顶部开口，该支撑杆沿着该边墙顶缘设置；该上盖枢接于该笼体的该边墙顶缘，且可相对该笼体于打开该顶部开口的一开启位置与遮蔽该顶部开口的一覆盖位置之间枢摆；该挡止结构包括有一套管可转动地套设于该支撑杆上，以及一挡件与该套管固接，该挡件具有一第一挡面与一第二挡面。

其中，包括有一顶杆，该顶杆于该上盖位于该开启位置时，稳固支撑该上盖以避免该上盖回复至该覆盖位置。

其中，该顶杆固接于该挡止结构，且该顶杆一端插入该上盖的一固定孔中。

其中，该边墙由一前门、一左侧墙、一右侧墙以及一后墙相连接围成具有矩形状的空间。

其中，该前门、该左侧墙、该右侧墙以及该后墙各具有一矩形的外框，各该外框中设置有金属网格。

其中，包含有一铰炼，该铰炼连结该上盖与该边墙顶缘。

本实用新型的效果在于该挡止结构透过可枢转的挡止结构，使上盖可由笼车内侧翻转至笼车上方，使笼车上盖放置该覆盖位置，将内部空间呈封闭状。

附图说明

图1是现有笼车的立体图。

图2是现有笼车的侧视图，显示上盖由开启位置至覆盖位置的路径。

图3是本实用新型一较佳实施例的立体图。

图4是本实用新型上述较佳实施例的局部立体图，显示笼体与上盖的组合，且该挡止结构枢转至笼体外侧。

图5是本实用新型上述较佳实施例的局部立体图，显示该挡止结构枢转至笼体内侧，并揭示上盖位于该开启位置与该覆盖位置。

图6是本实用新型上述较佳实施例的局部立体图，显示该挡止结构的第一挡面与第二挡面。

图7是本实用新型上述较佳实施例的侧视图，显示上盖由开启位置至覆盖位置的路径。

图8是本实用新型上述较佳实施例的局部立体图，显示上盖与顶杆的组合。

【符号说明】

1笼车

10笼体

10a前门                    10b左侧墙              10c右侧墙

10d后墙                    12顶部开口             14矩形外框

16金属网格                 18支撑杆

20栈板

22轮子

30上盖

32绞链                     34固定孔

40挡止结构

42套管                     44挡件                 46第一挡面

48第二挡面                 49顶杆

OP开启位置

CP覆盖位置