[实用新型]儿童推车的篷头调节结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车的篷头调节结构。

背景技术

现有技术中的儿童推车的篷头调节结构，包括设在儿童推车上的篷杆固定座、与所述篷杆固定座相转动连接并用于连接篷杆的篷杆调节座，所述的篷杆固定座在与所述篷杆调节座相对的位置上具有固定面，所述的篷杆调节座上具有与所述固定面相贴合转动的转动面，所述固定面与所述转动面上具有沿各自圆周方向相间隔排列的多个凹凸部，每个所述的凹凸部包括沿面的径向方向间隔排列的多个凸部，相邻的两个凸部之间形成凹部，所述固定面上的凸部插入所述转动面上的凹部内，所述转动面上的凸部插入所述固定面上的凹部内。采用多个凹部与凸部的配合，实现篷头的调节，但是多次转动后，凹部与凸部之间容易出现磨损，从而使得调节失灵。

实用新型内容

本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种利用拉链进行调节的儿童推车的篷头调节结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：一种儿童推车的篷头调节结构，包括设置在儿童推车上的篷头固定座、与所述的篷头固定座相转动连接的篷头调节座、与所述的篷头调节座相连接的篷杆、分别与所述的篷杆和所述的儿童推车的推把杆相连接的篷头，所述的篷头调节结构还包括两条拉链边分别设置在所述的篷头上的拉链，当所述的拉链拉合时，位于所述的两条拉链边之间的篷头折叠收拢于所述的拉链下方；当所述的拉链拉开时，位于所述的两条拉链边之间的篷头自然展开。

具体地，位于所述的两条拉链边之间的蓬头的面积大小为所述的篷头的面积大小的1/5~2/5。

具体地，所述的篷头包括第一篷头和第二篷头，所述的第一篷头的前端部与所述的篷杆相连接、后端部与所述的第二篷头的前端部相连接，所述的第二篷头的后端部与所述的推把杆相连接，所述的两条拉链边分别设置在所述的第一篷头的后端部和所述的第二篷头的后端部。

具体地，所述的拉链的长度沿着所述的篷头的左右延伸。

以上所涉及到的前后上下等方位词，是在推车车架处于展开位置下作定义的。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型通过在篷头上设置拉链，通过拉链的拉开和拉合来调节篷头的展开与收拢，结构简单，操作方便，且不存在转动磨损。

附图说明

附图1为篷头调节结构的侧视图；

其中：1、篷头固定座；2、篷头调节座；3、篷杆；4、推把杆；5、篷头；6、第一篷头；7、第二篷头。

具体实施方式

如附图1所示，一种儿童推车的篷头调节结构，包括设置在儿童推车上的篷头固定座1、与篷头固定座1相转动连接的篷头调节座2、与篷头调节座2相连接的篷杆3、分别与篷杆3和儿童推车的推把杆4相连接的篷头5，篷头调节结构还包括两条拉链边分别设置在篷头5上的拉链，当拉链拉合时，位于两条拉链边之间的篷头5折叠收拢于拉链下方；当拉链拉开时，位于两条拉链边之间的篷头5自然展开。拉链的长度沿着篷头5的左右延伸。

位于两条拉链边之间的蓬头5的面积大小为篷头5的面积大小的1/5~2/5，也可根据需要进行调节。具体地，篷头5包括第一篷头6和第二篷头7，第一篷头6的前端部与篷杆3相连接、后端部与第二篷头7的前端部相连接，第二篷头7的后端部与推把杆4相连接，两条拉链边分别设置在第一篷头6的后端部和第二篷头7的后端部。

如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。