[实用新型]一种用于立体车库的车辆对中机构以及立体车库

权利要求书

1.一种用于立体车库的车辆对中机构，其特征在于，包括：

处在载车板下方的底板；

两块推板，分别位于载车板宽度方向的两侧，并与车轮位置相对应；

固定在底板上且相互平行的两根齿条，每根齿条对应驱动一块推板；

轴接在底板上的齿轮，所述两根齿条分别啮合在齿轮的两侧；

设置在底板上用于驱动齿轮转动的电机。

2.如权利要求1所述的用于立体车库的车辆对中机构，其特征在于，所述底板上固定连接有两组导向套，每根齿条滑动穿设在对应的一组导向套中。

3.如权利要求1或2所述的用于立体车库的车辆对中机构，其特征在于，每根齿条的一端与齿轮相啮合，另一端连接有传动杆，传动杆与推板之间设有传动压簧。

4.如权利要求3所述的用于立体车库的车辆对中机构，其特征在于，所述推板上固定有带通孔的连接块，所述传动杆具有贯穿出所述通孔的延伸段，所述传动压簧套设在延伸段上，传动压簧一端与连接块连接，另一端与延伸段的端头部位连接。

5.如权利要求4所述的用于立体车库的车辆对中机构，其特征在于，所述连接块上设有限位开关，所述延伸段的端头固定有用于触发该限位开关的压板。

6.如权利要求5所述的用于立体车库的车辆对中机构，其特征在于，所述底板上设有至少一个回程限位开关，所述齿条上设有与回程限位开关相配合的触发板。

7.如权利要求4所述的用于立体车库的车辆对中机构，其特征在于，所述车辆对中机构还设有与底板相对固定的导轨，所述连接块与导轨滑动配合。

8.一种立体车库，其特征在于，包括载车板，以及两套如权利要求1～7任一所述的车辆对中机构，两套车辆对中机构分别对应载车板上车辆的前轮部位和后轮部位，所述载车板上与车轮相对应的位置分别设有一组滚柱，且滚柱的轴线方向与载车板的长度方向相平行。