[实用新型]一种冲通风孔模具工件自动转动装置有效
申请号: | 201320773936.9 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN203621216U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 李新建 | 申请(专利权)人: | 芜湖飞驰汽车零部件技术有限公司 |
主分类号: | B21D28/36 | 分类号: | B21D28/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通风孔 模具 工件 自动 转动 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种工件转动装置,更具体地是涉及一种冲通风孔工件的转动装置。
背景技术:
以往的车轮轮辐进行冲通风孔时,轮辐的转动一般都是基于人工的操作,人工的操作会带来一些分度不准确或者漏冲的问题,另外人工操作也会有一定的危险性。
实用新型内容:
针对上述不足,本实用新型目的在于提供一种分度准确、操作效率高的冲通风孔模具工件的自动转动装置。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的。
一种冲通风孔模具工件自动转动装置,包括下模板、气缸、推动装置、驱动块、分度销柱、转动轴、限位销及轮辐固定模具,所述气缸安装于下模板上,所述推动装置与气缸相连,推动装置上安装有驱动块,所述转动轴安装在下模板上,转动轴上沿圆周方向均匀安装多个分度销柱,驱动块的一端置于转动轴上两个分度销柱之间,且驱动块的一边为弧形,所述限位销与转动轴相卡。
作为该技术方案的优选,所述分度销柱的个数与轮辐上通风孔的数量相同。
作为该技术方案的优选,所述转动轴的外周上均匀设有多个卡槽,卡槽的数量与分度销柱的数量相同。
有益效果:本实用新型代替了传统的人工操作,该装置自动带动轮辐工件转动,使得冲孔的分度准确,不会出现间距不对、错冲、漏冲的问题,保证了生产出的产品的合格率。
附图说明:
图1为本实施例的主视图。
图2为本实施例的A-A部分剖视图。
具体实施方式:
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
见图1,图2,一种冲通风孔模具工件自动转动装置,包括下模板1、气缸2、推动装置3、驱动块4、转动轴5、分度销柱6、限位销7。气缸2和转动轴并排安装在下模板1上,推动装置3与气缸2相连接,气缸2做工带动推动装置3的运动,推动装置3上安装一个驱动块4,驱动块4呈扇形,驱动块4的一端铰接在推动装置3上,另一端置于转动轴5上,转动轴4截面上沿圆周方向均匀地安装有10个分度销柱6,驱动块4的一端置于两个分度销柱6之间;转动轴4的外周上均匀地开有10个卡槽,限位销7固定在柱台上与转动轴4相切,限位销7的销头形状与卡槽形状吻合,两者刚好相卡,用以限制转动轴4的转动。
工作时,气缸2带动推动装置3运动,推动装置3推动驱动块4,驱动块4推动分度销柱6转动,分度销柱6的转动带动转动轴5转动,当转动轴转动一定角度时,限位销7的销头滑进转动轴的卡槽,使得转动轴停止转动,转动轴5转动一定角度就带动轮辐转动一定角度,转动轴5停止转动时,冲头对轮辐进行冲孔,实现涉及的要求。
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