[实用新型]行星半轴齿轮垫片

说明书

技术领域

本实用新型属于变速器领域，具体地说，尤其涉及一种行星半轴齿轮垫片。

背景技术

现有的行星半轴齿轮垫片为平面结构或球面形状，安装时两个半轴齿轮和两个行星齿轮各装配有一个垫片，且垫片的材料为弹簧钢，而垫片加工时需要在表面进行氮化处理。

现有垫片的缺陷是：1、由于采用4片单独的垫片，安装不是很方便；2、由于垫片的材料为弹簧钢，这样不仅导致热处理不是很稳定，在垫片的表面进行氮化处理时容易淬透，从而导致垫片的脆性很大，使用时很容易出现破裂，而且由于垫片和齿轮均为金属件，那么它们之间的摩擦和噪音就比较大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种行星半轴齿轮垫片，欲克服传统结构的缺陷。

本实用新型的技术方案如下：一种行星半轴齿轮垫片，其特征在于：包括垫片体（1），该垫片体为球壳状结构，且垫片体（1）的材料为塑料；所述垫片体（1）上开有一对工件通过开口（1a）、一对小孔（1b）和一对大孔（1c），其中工件通过开口（1a）为圆形结构，这一对工件通过开口的中心连线通过垫片体（1）的圆心；一对所述小孔（1b）的中心连线通过垫片体（1）的圆心，且一对所述大孔（1c）的中心连线也通过垫片体（1）的圆心。

采用本垫片时，行星齿轮和半轴齿轮通过两个所述工件通过开口（1a）进入垫片体（1）的内部，且行星齿轮轴的两端分别支撑在对应的两个小孔（1b）中，而两根半轴齿轮轴则分别支撑在对应的两个所述大孔（1c）中，这样一个本垫片就集成了4个传统垫片的功能，且工件的安装简单方便。由于垫片体（1）的材料为塑料，这样就不用像弹簧钢那样需要热处理，从而防止垫片裂开，进而保证本实用新型的使用寿命，且工件与本实用新型的摩擦较小，噪音也自然较小。

采用以上技术方案，本实用新型不仅便于工件的安装，而且由于垫片体（1）的材料为塑料，这样就不用像弹簧钢那样需要热处理，从而防止垫片裂开，进而保证本实用新型的使用寿命，且工件与本实用新型的摩擦较小，噪音也自然较小，从而很好地克服了传统结构的缺陷。

作为优选，所述垫片体（1）的内壁上开有两个环形台阶（1d），这两个环形台阶的位置分别对应每个所述大孔（1c），且这两个环形台阶（1d）的中心连线与两个大孔（1c）的中心连线在同一条直线上。

采用以上结构，本实用新型能很好地对半轴齿轮进行定位。

为了便于将本实用新型安装在差速器壳体内，特在所述垫片体（1）上设有一个缺口（1e），该缺口（1e）将两个所述工件通过开口（1a）连通。

采用以上结构，可使本实用新型具有一定的变形性能，以便安装本垫片。

有益效果：本实用新型不仅便于工件的安装，而且由于垫片体（1）的材料为塑料，这样就不用像弹簧钢那样需要热处理，从而防止垫片裂开，进而保证本实用新型的使用寿命，且工件与本实用新型的摩擦较小，噪音也自然较小，从而很好地克服了传统结构的缺陷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种行星半轴齿轮垫片，包括垫片体1，该垫片体1为球壳状结构。并且，所述垫片体1的材料为成熟的合成塑料，其牌号为AROG6，其成分为PA66+30%玻纤，这种材料既有一定刚度，又有一定的弹性。

所述垫片体1上开有一对工件通过开口1a、一对小孔1b和一对大孔1c，其中工件通过开口1a为圆形结构，所述大孔1c的大小介于该工件通过开口1a和小孔1b之间，且这一对工件通过开口1a的中心连线通过垫片体1的圆心。

所述垫片体1的内壁上开有两个环形台阶1d，这两个环形台阶的位置分别对应每个所述大孔1c，且这两个环形台阶1d的中心连线与两个大孔1c的中心连线在同一条直线上。同时，所述垫片体1上设有一个缺口1e，该缺口1e将两个所述工件通过开口1a连通。

另外，一对所述小孔1b的中心连线通过垫片体1的圆心，且一对所述大孔1c的中心连线也通过垫片体1的圆心。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。