[实用新型]一种冲通风孔模具零件平放侧冲装置有效
申请号: | 201320776488.8 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN203621207U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 李新建 | 申请(专利权)人: | 芜湖飞驰汽车零部件技术有限公司 |
主分类号: | B21D28/30 | 分类号: | B21D28/30;B21D28/34 |
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地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通风孔 模具 零件 平放 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种侧冲装置,更具体地是涉及一种车轮轮辐的通风孔侧冲装置。
背景技术:
目前,汽车车轮轮辐上的通风孔侧冲装置上的滑块都是直向的,但是在侧冲时,这种滑块本身所受的侧向力较大,导向结构容易磨损或变形,导致滑块导向精度和强度均较难达到要求,使用寿命也会受到影响。
实用新型内容:
针对上述不足,本实用新型目的在于提供一种导向精度高、强度好的冲通风孔模具零件平放侧冲装置。
一种冲通风孔模具零件平放侧冲装置,包括上模、滑块、冲头及下模,其特征在于:所述上模安装在机床上,所述滑块安装在上模上,所述滑块为斜滑块且滑块上加装一弯头部分,所述冲头上加装与滑块配合的斜滑槽,所述下模安装在机床底座上,所述下模上安装有冲头侧冲的轨道。
作为该技术方案的优选,所述滑块的斜面上设有凹槽。
有益效果:本实用新型的滑块为斜滑块,且滑块上加装一弯头部分,这样侧冲时滑块的强度大、导向精度高,符合设计的要求。
附图说明:
图1为上模及滑块的立体结构示意图。
图2为冲头及斜滑槽的立体结构示意图。
图3为下模的立体结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1,图2,图3所示,一种冲通风孔模具零件平放侧冲装置,包括上模1、滑块2、冲头3及下模4;上模1通过螺母螺栓固定在机床上,滑块2为斜滑块,且滑块上加装有一个弯头部分21,弯头部分的存在可以增大滑块的强度和导向精度;滑块2安装在上模上,滑块2的斜面上设有斜形的凹槽,可以起到润滑的作用;冲头3上设有与滑块2配合的斜滑槽31,滑块2的运动驱动斜滑槽31从而带动冲头3斜向运动;下模4安装在机床底座上,下模4上安装有楔形轨道41,用于配合冲头3的侧冲。
工作时,机床向下运动,带动上模及上模上的斜滑块2向下运动,斜滑块2驱动斜滑槽31带动冲头3在下模上的楔形轨道41上斜向运动,进行侧冲,完成轮辐侧面所需冲的孔。
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