[实用新型]天然气压缩缸换向控制机构有效
申请号: | 201320777951.0 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN203614495U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 王旭东;秦大昆;曾富平 | 申请(专利权)人: | 重庆耐德燃气设备有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘兴顺 |
地址: | 401121 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天然气 压缩 换向 控制 机构 | ||
1.一种天然气压缩缸换向控制机构,包括压缩缸(1),该压缩缸内设有隔板(1a)和活塞(1b),这两个件把压缩缸(1)的内腔分割成中间的两个换向油腔和左右两边的气腔,其特征在于:还包括主换向阀(2)、油泵(3)和回油槽(5),其中主换向阀(2)为液控换向阀,并为两位四通阀;所述油泵(3)的进油口与油箱(4)相连,该油泵的出油口安装有一个单向阀(9)后,通过进油主油路与主换向阀(2)的P口相连,该主换向阀的T口通过回油主油路与所述回油槽(5)相连,而主换向阀(2)的A、B口分别与所述压缩缸(1)的两个换向油腔连通,且主换向阀(2)的阀芯由先导换向阀阀组控制。
2.根据权利要求1所述的天然气压缩缸换向控制机构,其特征在于:所述先导换向阀阀组由一个先导阀(6)和两个顺序阀(7)构成,其先导阀(6)采用液压阀,并为两位四通阀,该先导阀的P口通过控制油路与所述进油主油路相连,先导阀(6)的T口通过控制油路与所述回油主油路相连,且先导阀(6)的A、B口通过控制油路与所述主换向阀(2)阀芯两端的控制油口相连;第一个所述顺序阀(7)的进油口通过油路与先导阀(6)的A口相连,这个顺序阀(7)的出油口与先导阀(6)阀芯左边的控制油口相连,第二个所述顺序阀(7)的进油口通过油路与先导阀(6)的B口相连,这个顺序阀(7)的出油口与先导阀(6)阀芯右边的控制油口相连。
3.根据权利要求1或2所述的天然气压缩缸换向控制机构,其特征在于:所述单向阀(9)与主换向阀(2)之间的进油主油路上取一个支油路,并在该支油路上安装有一个溢流阀(8),该溢流阀的回油口与所述回油槽(5)相连。
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