[实用新型]拉压及扭转振动疲劳试验装置

权利要求书

1.一种拉压及扭转振动疲劳试验装置，其特征在于，包括：试验装置台架（1）、扭转试验机构和N套拉压试验机构，N为大于或等于2的正整数；

每套拉压试验机构包括拉压作动缸（2）、第一连接件（3）、力传感器（4）、第二连接件（5）、导向机构（6）、导杆（7）和调节杆（9）；拉压作动缸（2）是直线运动缸，其安装在试验装置台架（1）上，拉压作动缸（2）的活塞杆通过第一连接件（3）与力传感器（4）连接，力传感器（4）通过第二连接件（5）与导杆（7）连接，导杆（7）与调节杆（9）连接，调节杆（9）与被试工件（12）的一端相连；调节杆（9）上设有多个调节位，根据被试工件（12）的大小，将导杆（7）连接到调节杆（9）的相应调节位上；导向机构（6）固定在试验装置台架（1）上，导杆（7）在导向机构（6）的限制下直线运动；拉压作动缸（2）、导杆（7）、调节杆（9）和被试工件（12）在同一直线上运动，不同拉压试验机构的直线运动轨迹相互平行；

扭转试验机构包括：N个带有摆动杆（14）的轴承回转机构（13）、N个连杆机构（15）、一个扭转作动缸（16）以及用于获得被试工件扭转角度的传感器；轴承回转机构（13）是直线运动转换机构，其固定在试验装置台架（1）上，用于将施加于摆动杆（14）的直线力转换为施加在转动端的扭转力，所述转动端与被试工件（12）的另一端相连；各轴承回转机构中的摆动杆（14）之间通过连杆机构（15）串联，位于一端的摆动杆（14）进一步通过一个连杆机构（15）与扭转作动缸（16）的活塞杆相连接；扭转作动缸（16）通过支座固定在试验装置台架（1）上。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，在所述导杆（7）与调节杆（9）连接端，在调节杆（9）上设计一排等间距的定位孔(8)，在导杆（7）上设计与定位孔配合的安装孔，导杆（7）插入调节杆（9）内部，安装孔对准所选定位孔后进行连接。

3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，每套拉压试验机构进一步包括扭矩传感器（11）和第三连接件（10），调节杆（9）通过第三连接件（10）与扭矩传感器（11）连接，扭矩传感器（11）则与被试工件（12）的一端相连。

4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，所述调节杆（9）的一端设计一排等间距的定位孔(8)，另一端通过螺纹与第三连接件（10）连接；调节杆（9）可通过任意一个定位孔与导杆（7）进行连接，通过调节第三连接件（10）与调节杆（9）螺纹连接深度，微调被试工件（12）所占的空间。

5.如权利要求1所述的装置，其特征在于，该装置进一步包括设置于拉压作动缸（2）的用于获取拉压作动缸（2）活塞位移的第二位移传感器（18）。

6.如权利要求1至5任意一项所述的装置，其特征在于，所述拉压作动缸（2）采用复合作动缸，其包括同轴连接的静力加载缸（2-1）和动力加载缸（2-2），两加载缸共用一根活塞杆（2-3），活塞杆（2-3）的两端分别从静力加载缸（2-1）与动力加载缸（2-2）的端盖伸出，从静力加载缸（2-1）伸出的活塞杆连接第一连接件（3）；活塞杆（2-3）为阶梯轴，粗段上设有静力加载缸活塞（2-4），细段上设有动力加载缸活塞（2-5），两活塞分别位于静力加载缸和动力加载缸的缸体内；静力加载缸（2-1）与动力加载缸（2-2）上分别设置两个用于进出油的油孔。

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，静力加载缸（2-1）通过动静缸连接端盖（2-6）连接动力加载缸（2-2）；动静缸连接端盖（2-6）为具有大小两个活塞孔的缸体，阶梯轴的阶梯部分位于动静缸连接端盖（2-6）腔内；动静缸连接端盖（2-6）侧壁上设有排气孔。

8.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述活塞杆（2-3）的粗段进一步设有活塞杆冷却结构；具体来说，活塞杆（2-3）的粗段为中空结构，该中空结构中装有导流管（2-31），导流管（2-31）的一端连通外部，作为冷却介质的一个进出口，导流管（2-31）另一端连通中空结构，导流管（2-31）的管壁与中空结构的侧壁之间留有导流间隙；采用固定连接件（2-32）将所述导流间隙与外界密封隔离；活塞杆（2-3）伸出复合作动缸一端的侧壁上开设通孔，作为冷却介质的另一个进出口。