[实用新型]高位卸料车厢可卸式垃圾车有效
申请号: | 201320778409.7 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN203740429U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 王远洪;霍飞 | 申请(专利权)人: | 重庆中远特种车辆有限公司 |
主分类号: | B65F3/26 | 分类号: | B65F3/26 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高位 卸料 车厢 可卸式 垃圾车 | ||
技术领域
本实用新型涉及垃圾运输领域,具体的为高位卸料车厢可卸式垃圾车。
背景技术
目前,市面上常见的垃圾车为车厢可卸式垃圾车,主要进行垃圾收集,如果垃圾过多,需要将垃圾转移到后装压缩车,但是将垃圾倾倒在压缩车的车厢内,这就需要高位卸料,现有的高位卸料车不能满足将垃圾箱直接钩上车然后与后装压缩车对接。
因此,有必要设计一种新型的垃圾车,既能够直接卸料,还能够通过高位卸料与后装压缩车对接,实现收集、转运、直接卸料和高位卸料于一体。
实用新型内容
本实用新型提出高位卸料车厢可卸式垃圾车,节约运输成本,提高了收运垃圾的效率。
本实用新型的技术方案是这样实现的:高位卸料车厢可卸式垃圾车,包括底盘,所述底盘上设有底架,所述底盘上设有抬升油缸,所述底盘和底架之间设有抬升臂和随动臂,所述抬升臂和随动臂的两端均分别与底盘和底架铰接,所述抬升臂设于靠近车头的一端,随动臂设于靠近车尾的一端,所述抬升油缸、抬升臂和底架均通过一个轴铰接。
进一步的,所述底架上设有卸料油缸和翻转架,所述翻转架与底架靠近车尾的一端铰接,另一端铰接有锁钩,所述翻转架靠近车尾的一端还铰接有锁紧油缸一端,所述锁紧油缸另一端端设有铰接件,所述铰接件与锁钩通过拉杆相连,所述卸料油缸与翻转架靠近车头的一端铰接。
进一步的,还包括拉臂钩和箱体,所述拉臂钩为L型支架,所述箱体侧面设有挂杆,所述拉臂钩的一端为挂钩,所述挂杆与挂钩转动连接,所述拉臂钩的另一端设有与锁钩相配合的定位杆。
进一步的,所述所述抬升油缸、抬升臂和随动臂均有2个,对称设在底盘上。
进一步的,所述锁紧油缸倾斜设置,锁紧油缸与翻转架铰接的一端在翻转架侧面下方,另一端铰接的铰接件在翻转架侧面上方。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的高位卸料车厢可卸式垃圾车,在进行高位卸料时,通过抬升油缸带动抬升臂向上转动,进而带动随动臂向上转动,抬升油缸行程完之后,拉臂钩拉住箱体进行高位卸料。本实用新型结构简单、操作方便,提高了收运垃圾的效率,节约运输成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图中:1、底盘;2、卸料油缸;3、拉臂钩;4、箱体;5、锁钩;6、翻转架;7、拉杆;8、锁紧油缸;9、抬升油缸;10、抬升臂;11、底架;12、随动臂。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示的高位卸料车厢可卸式垃圾车,包括底盘1,所述底盘1上设有底架11,所述底盘1上设有抬升油缸9,所述底盘1和底架11之间设有抬升臂10和随动臂12,所述抬升臂10和随动臂12的两端均分别与底盘1和底架11 铰接,所述抬升臂10设于靠近车头的一端,随动臂12设于靠近车尾的一端,所述抬升油缸9、抬升臂10和底架11均通过一个轴铰接。
所述底架11上设有卸料油缸2和翻转架6,所述翻转架6与底架11靠近车尾的一端铰接,另一端铰接有锁钩5,所述翻转架6靠近车尾的一端还铰接有锁紧油缸8一端,所述锁紧油缸8另一端端设有铰接件,所述铰接件与锁钩5通过拉杆7相连,所述卸料油缸2与翻转架6靠近车头的一端铰接。
还包括拉臂钩3和箱体4,所述拉臂钩为L型支架,所述箱体4侧面设有挂杆,所述拉臂钩3的一端为挂钩,所述挂杆与挂钩转动连接,所述拉臂钩3的另一端设有与锁钩5相配合的定位杆。
所述锁紧油缸8倾斜设置,锁紧油缸8与翻转架6铰接的一端在翻转架6侧面下方,另一端铰接的铰接件在翻转架6侧面上方。
作为优选,所述所述抬升油缸9、抬升臂10和随动臂12均有2个,对称设在底盘1上。
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