[实用新型]一种移运小车与轨道板的配合结构

说明书

技术领域

本实用新型属于石油钻机设备技术领域，尤其是涉及一种移运小车与轨道板的配合结构。

背景技术

在现有的技术中，普遍使用的移动小车一般是由两个滚轮在轨道上运动，这种结构占用空间大；同时，移动小车的运动速度和状态不易控制，这对于高空移动物体，风险较大，有安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种移运小车与轨道板的配合结构，尤其适合需要限制小车速度或空间有限的环境中使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种移运小车与轨道板的配合结构，包括移运小车和轨道板；所述移运小车包括上面的挡板、两侧的调节装置和底部的滚轮总成；

所述轨道板包括主梁V型挡板和主梁内部的动力源，所述主梁V型挡板的中央设有V型槽，所述主梁V型挡板上表面两侧设有配合移运小车的挡板和调节装置的上轨；

所述V型槽内设有配合移运小车滚轮总成的下轨，动力源驱动移运小车沿着下轨做直线运动。

进一步的，所述调节装置为滑轮。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

将移运小车内嵌到轨道板的V型槽内，节省空间，安全，同时也大大提高了移运小车的利用率；

由轨道板内的动力源带动移运小车做直线运动，可操控性更强，移动更加快捷；

调节装置可以有效控制移运小车和具结主梁之间的配合。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的侧视图。

图中：

1、移运小车 2、调节装置  3、主梁V型挡板

4、上轨   5、下轨

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型一种移运小车与轨道板的配合结构，包括移运小车1和轨道板；所述移运小车1包括上面的挡板、两侧的调节装置2和底部的滚轮总成；

所述轨道板包括主梁V型挡板3和主梁内部的动力源，所述主梁V型挡板3的中央设有V型槽，所述主梁V型挡板3上表面两侧设有配合移运小车1的挡板和调节装置2的上轨4，所述调节装置2为滑轮；

所述V型槽内设有配合移运小车1滚轮总成的下轨5，动力源驱动移运小车1沿着下轨5做直线运动。

本实例的工作过程：主梁内部的动力源带动移运小车1沿着下轨5做直线运动，移动小车的调节装置2沿着上轨4做直线运动。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。