[实用新型]一种便于安装的汽车旋钮开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车旋钮开关，尤其涉及一种便于安装的汽车旋钮开关。

背景技术

旋钮开关是汽车中常用的一种开关，在实际的应用中，旋钮开关大都被用来实现开关的多状态调节，即通过旋钮档位实现多个功能调节或切换的功能开关，该结构较为普遍的应用于当今汽车内饰电器开关上，外观大方美观，能集成多种开关功能于一体。该类开关一般都集成了汽车重要灯光控制开关，例如前、后雾灯，大、小灯等，是汽车电器中最为重要的集成类开关之一。然而，此类旋钮开关在安装上，通常需要通过安装紧固件来使开关能够很好的被固定在汽车上，存在这装卸不便和装配成本较高问题。

实用新型内容

为了克服现有汽车旋钮开关的装卸不便、装配成本较高的问题，本实用新型提供一种装卸简便、装配成本较低的便于安装的汽车旋钮开关。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种便于安装的汽车旋钮开关,包括外壳，设置在外壳内旋钮，装置在旋钮上的转轴，还包括设置在外壳内的一组卡条，所述的卡条一端设置有用于安装的卡接部，所述外壳上设置有通孔，卡接部穿过通孔卡接在按钮开关固定件上；卡条上设置有挡块，所述转轴上设置有与挡块配合控制卡条往复运动的拨块。

优选的，还包括设置在外壳内壁和卡条另外一端之间的复位压簧。

进一步，所述的卡条互为反向设置有两根，分别位于转轴的两侧。

进一步，所述的卡条位于转轴同一侧设置有两根。

优选的，所述的拨块为十字型或长条型。

更进一步，所述的挡块有两个，分别位于卡条的两端。

更进一步，所述的挡块位于卡条的左右两端分别设置有两个，卡条（4）每端的两个挡块之间成型有和拨块相适配的凹槽。

本实用新型有益效果：卡条一端设置有用于安装的卡接部，外壳上设置有通孔，卡接部穿过通孔卡接在按钮开关固定件上；卡条上设置有挡块，转轴上设置有与挡块配合控制卡条往复运动的拨块，卡条在通孔中的往复运动，可以实现卡接部伸出或缩进外壳，从而简便实现开关的安装和拆卸，同时可以避免使用安装紧固件，大大降低了整车成本和装车效率，同时结构简单可靠且能为售后维修更换节约成本。设置在卡条一端的复位压簧可以提供给卡条一个回弹力，可以使得卡条更加合理实现伸出或缩减外壳，从而更加简便实现开关的安装和拆卸。卡条互为反向设置有两根，分别位于转轴的两侧，可以使得开关左右方向都可以用卡条来实现安装，且拆卸时候，旋转转轴使得两根卡条都回缩开关外壳内，实现拆卸。卡条位于转轴同一侧设置有两根，进一步加强卡条的对外的卡接力，使得开关更好的装配和拆卸。在上述的两种情况下，拨块一般设置为十字型或者长条型，可以使得转轴更加容易带动卡条实现往复运动。挡块位于卡条两端设置有两个，或者块位于卡条的左右两端分别设置有两个，都能进一步提高转轴带动卡条往复运动的容易度及准确度。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式

实施例，如图1、图2所示的一种便于安装的汽车旋钮开关,包括外壳1，设置在外壳1内旋钮2，装置在旋钮2上的转轴3，还包括设置在外壳1内的一组卡条4，所述的卡条4一端设置有用于安装的卡接部5，所述外壳1上设置有通孔6，卡接部5穿过通孔6卡接在按钮开关固定件上；卡条4上设置有挡块7，所述转轴3上设置有与挡块7配合控制卡条4往复运动的拨块8。还包括设置在外壳1内壁和卡条4另外一端之间的复位压簧9。所述的卡条4互为反向设置有两根，分别位于转轴3的两侧。所述的卡条4位于转轴3同一侧设置有两根。拨块8为十字型、一字型或相对轴等间距分布。所述的挡块7有两个，分别位于卡条4的两端。所述的挡块7位于卡条4的左右两端分别设置有两个，卡条4每端的两个挡块7之间成型有和拨块8相适配的凹槽。

拆卸时：旋转旋钮，旋钮的转动带动转轴的转动，转轴的转动带动其上拨块的运动。反向旋转时，拨块给挡块一个向内的压力，迫使拨块向内运动，拨块的运动带动卡条的运动，从而使得卡条缩进外壳，实现开关的拆卸。安装时：没有复位压簧时，正向旋转旋钮，拨块和挡块的另外一个面接触，给挡块一个向外的压力，从而带动卡条伸出外壳，实现开关和外部的卡接；有复位压簧时，松开旋钮，复位压簧提供给卡条一个回弹力，使得卡条伸出外壳，实现开关和外部的卡接。