[实用新型]手车式开关柜手车进出柜体专用导轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种辅助高压电器设备组装的专用工具，尤其属于一种辅助手车柜手车进出柜体的专用导轨。

背景技术

近年来，手车式开关柜以其结构紧凑、外观美观等诸多优点而得到快速发展，但是，该车在实际使用中存在下述不足：受柜前地面平整度，以及地面与柜内导轨落差影响，使手车进出柜体存在一定困难，加之手车重量重又是铁质轮子，操作起来更是费力，稍有不慎还会引发手车侧翻事故。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型旨在提供一种手车式开关柜手车进出柜体专用导轨，在该导轨的辅助下，不但能使手车非常方便地进出柜体，而且具有操作简单、省时省力和不会发生手车侧翻事故的优点。

为实现上述目的，本实用新型采用了下述技术方案：这种手车式开关柜手车进出柜体专用导轨，其特征在于包括左滑轨、导向板、上连接板、挂钩、右滑轨、支撑脚、铰链、活动滑轨和下连接板，所述左滑轨、右滑轨由上连接板和下连接板固定联接成整体，在左滑轨和右滑轨的下侧分别设有经铰链联接的活动滑轨；在所述左滑轨、右滑轨和活动滑轨的滑道两侧均设有导向板；在所述上连接板上固定设有若干只挂钩；支撑脚设置在左滑轨和右滑轨的底壁。

作为优选，所述活动滑轨的下端滑道扩口呈喇叭状。

作为优选，所述支撑脚为高度可调的伸缩式结构。

作为优选，所述活动滑轨的数量为多节。

有益效果：本实用新型针对现有技术存在的实际问题，按照现有手车柜手车结构，以及柜内导轨布局而设计完成。使用时，挂钩将本导轨固定在柜体边上，并使左右滑轨的上端分别对接柜内左右导轨，左右滑轨的滑道则顺柜边倾斜而下到达地面。此时，活动滑轨会根据地面平整度自动调整坡度，即：如果左右滑轨下端搁置处前方的地面呈平整状态时，活动滑轨则顺势平贴地面，呈水平状接纳手车滚轮；如果柜前地面出现阶梯式不平整时，活动滑轨则顺势绕铰链轴向下翻开一个角度，呈倾斜状接纳手车滚轮，辅助手车上行或下滑。经反复试用，效果很好，给操作人员带来了方便。

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型一种手车式开关柜手车进出柜体专用导轨的立体结构示意图。

图中：左滑轨1，导向板2，上连接板3，挂钩4，右滑轨5，支撑脚6，铰链7，活动滑轨8，下连接板9。

具体实施方式

参见图1。这种手车式开关柜手车进出柜体专用导轨，包括左滑轨1，导向板2，上连接板3，挂钩4，右滑轨5，支撑脚6，铰链7，活动滑轨8和下连接板9，左滑轨1、右滑轨5由上连接板3和下连接板9固定联接成整体。在左滑轨1和右滑轨5的下侧分别经铰链7联接的活动滑轨8。左滑轨1、右滑轨5和活动滑轨8的滑道两侧均设有导向板2，导向板2具有引导手车车轮上行或下滑，以及防止车轮滑出滑道的作用。为与柜体连接，在上连接板3上固定设有二只挂钩4。支撑脚6设置在左滑轨1和右滑轨5的底壁，以增强导轨的稳定性。

具体实施时，为更方便地引导手车车轮进入滑轨，可将活动滑轨8的下端入口滑道扩口呈喇叭状。再则，支撑脚7可以是高度可调的伸缩式结构；活动滑轨8的数量可以视情增加，设计成多节结构。

上述实施例仅用于解释本实用新型设计思路，任何在本实用新型发明思路启发下所作出的简单变形结构，都应视为落入本实用新型的保护范围。