[实用新型]一种空气预滤器固定装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种汽车零部件，具体涉及一种空气预滤器固定装置。

背景技术

传统越野运输车进气系统更多采用一级空气过滤方式，即只采用空气滤清器对空气进行过滤。一级空气过滤方式使得空气中的杂质和灰尘不能更加有效去除，导致整车的动力性、经济性和排放性受到影响，发动机易于磨损，空气滤清器寿命降低，进气噪声较大,因此需要增加空气预滤器。

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种安装方便的空气预滤器固定装置。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

本空气预滤器固定装置，包括固定于汽车底盘附件组合支架总成上的支架板、固定于支架板上的预滤器支架总成、通过空滤器进气管与空滤器相连接的空气预滤器以及紧固带，所述紧固带一端固定有拉紧螺栓其另一端固定有内螺纹销，所述紧固带包绕于预滤器支架总成以及空气预滤器的外表面，所述拉紧螺栓旋合固定于内螺纹销内。

上述预滤器支架总成包括内径与空气预滤器外径相匹配的弧板、相对固定于弧板背部的两个L形的支撑板，所述弧板上设置有凹槽，所述凹槽的尺寸与空气预滤器外表面的凸台尺寸相匹配，所述支撑板的立边上设置有若干安装孔，螺栓穿过安装孔以及支架板通过螺母将预滤器支架总成固定于支架板上。

上述支架板的两侧设置有弯边。

上述支架板上设置有若干圆孔。

本实用新型的有益效果是：通过紧固带利用拉紧螺栓和内螺纹销固定其安装方便结构简单，并且重量轻。将空气预滤器固定到附件组合支架总成上，占用空间小，解决了空气中的杂质和灰尘不能通过空滤器有效去除，使整车的动力性、经济性和排放性不会受到影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的预滤器支架总成的结构示意图；

图中，1.附件组合支架总成 2.空滤器进气管 3.内螺纹销 4.拉紧螺栓 5.紧固带 6.空气预滤器 7.预滤器支架总成 7.1 弧板 7.2 支撑板 7.3 凹槽 7.4 安装孔 8.支架板 9.圆孔 10.螺母。

具体实施方式

下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。

本空气预滤器固定装置，包括固定于汽车底盘附件组合支架总成1上的支架板8、固定于支架板8上的预滤器支架总成7、通过空滤器进气管2与空滤器相连接的空气预滤器6以及紧固带5，紧固带5一端固定有拉紧螺栓4其另一端固定有内螺纹销3，紧固带5包绕于预滤器支架总成7以及空气预滤器6的外表面，拉紧螺栓4旋合固定于内螺纹销3内。通过紧固带5利用拉紧螺栓4和内螺纹销3固定其安装方便结构简单，并且重量轻。将空气预滤器6固定到附件组合支架总成1上，占用空间小，解决了空气中的杂质和灰尘不能通过空滤器有效去除，使整车的动力性、经济性和排放性不会受到影响。

上述预滤器支架总成7包括内径与空气预滤器6外径相匹配的弧板7.1、相对固定于弧板7.1背部的两个L形的支撑板7.2，弧板7.1上设置有凹槽7.3，凹槽7.3的尺寸与空气预滤器6外表面的凸台尺寸相匹配，支撑板7.2的立边上设置有若干安装孔7.4，螺栓穿过安装孔7.4以及支架板8通过螺母10将预滤器支架总成7固定于支架板8上。弧板7.1包裹住部分空气预滤器6的外表面，之后通过紧固带5固定可以增大接触面积，提高固定牢固度，空气预滤器6外表面的凸台卡置于弧板7.1中的凹槽7.3内，即可以提高贴合度，又能提高连接强度，支撑板7.2通过平板折弯形成L状，即轻巧又能提高受力强度，提高了使用的可靠性，降低了成本。

支架板8的两侧可以设置有弯边，翘起的弯边可以提高支架板8的刚性，使其抗弯能力得以增强，而且通过折弯增加强度可以不增加支架板8的厚度，有效降低零件重量，节省制造成本。支架板8上设置有若干圆孔9，通过设置圆孔9可以使支架板8的重量降低，符合现代汽车降低重量的设计趋势。