[实用新型]一种与拖拉机配套的前置式轻型装载机

说明书

技术领域

本实用新型涉及装载机械，尤其涉及拖拉机作动力的装载机。

背景技术

随着我国经济建设事业的快速发展，工业生产和交通运输能力在不断扩大，装载用的机械市场需求量日益增多。各种规格形式的装载机用于不同场合，其中拖拉机带动的装载机由于运转灵活，价格低廉而广受欢迎。传统的拖拉机与装载机的配合形式，需将拖拉机的机架及柴油机、表面覆盖件拆下，再将装载机装设到拖拉机上，当拖拉机带有后动力输出装置时，无法装设装载机。这种结构费时费力，使用不方便，而且装载机大臂多采用焊接拼装结构，强度不高，影响美观。

实用新型内容

本实用新型的目的，就是提供一种便于安装，使用方便安全、操作灵活，性能可靠的以拖拉机为动力的装载机，节省劳动力，提高机械强度，改善整机质量，降低安装运行成本，提高配套性能。

本实用新型的任务是这样完成的：设计制作一种与拖拉机配套的前置式轻型装载机，由支架装置、工作机构、液压系统组合而成，支架装置包括立架、横底座、纵底座，装设在拖拉机前部的机架上，工作机构包括大臂、铲斗、连杆板、翻转拐臂，液压系统包括液压油箱、液压换向阀、液压泵、大臂油缸、翻转油缸，液压油箱设置在支架装置的顶部，大臂、大臂油缸、翻转油缸装设在支架装置上，大臂油缸前端连接两侧大臂之间的中间连管，大臂前端连接铲斗的底部，翻转油缸前端连接连杆板，连杆板下端连接翻转拐臂，翻转拐臂前端连接铲斗的后部。支架装置是由横底座与两条纵底座焊接连成底座，横底座两端部上面各焊接一条垂直的立架，两条立架上中部之间焊接中梁，中梁的前端面中部设置翻转油缸支板，装设销轴安装翻转油缸，两条纵底座的后部上面焊装大臂油缸支板，装设销轴安装大臂油缸，横底座与纵底座用螺栓紧固在拖拉机前部的机架上，两侧立架与纵底座的连接处设有加强板。工作机构两侧大臂的后端用销轴连接立架上部，大臂前端用销轴连接铲斗底部的大臂连板，两条大臂中部焊接中间连管，中间连管的中部焊接连杆板支板，通过销轴连接连杆板的中部，连杆板的上端通过销轴连接翻转油缸的活塞杆端部，连杆板下端通过销轴连接翻转拐臂的后端，翻转拐臂的前端用销轴连接铲斗后部的拐臂支板，中间连管靠近两端的板面上各焊接大臂油缸连板，分别通过销轴连接大臂油缸的活塞杆。液压系统的液压油箱固定装设在立架的中梁顶面上，大臂油缸的后端用销轴装设在纵底座后部的大臂油缸支板上，大臂油缸的活塞杆前端用销轴连接中间连管上的大臂油缸连板，翻转油缸用销轴装设在立架的中梁上的翻转油缸支板上，翻转油缸的活塞杆前端通过销轴连接连杆板的上端，液压换向阀和液压泵装设在拖拉机上，各个油缸通过油管连接液压换向阀，液压泵通过油管连通液压换向阀和液压油箱。这种结构形式不需拆除拖拉机的机架和柴油机，可直接装设在拖拉机的前部机架上，工作方向与拖拉机驾驶前进方向一致，操作方便灵活。实际工作时，大臂油缸控制大臂带动铲斗下降或举升，翻转油缸控制连杆板带动翻转拐臂使铲斗前倾或后收，与大臂油缸配合完成铲斗的前铲、上举、高翻转的各种动作，以拖拉机为配套运载动力机械，动作机动灵活。

按照上述技术方案进行实施、试验，证明本实用新型的设计合理、结构紧凑，安装方式简便有效，与拖拉机配套操作方便、灵活、可靠，外型美观，具有较高强度，省时省力，降低了改装成本和维修费用，配套性能好，适用范围广，经济社会效益良好，较好地达到了预定目的。

附图说明

图1是本实用新型在拖拉机1上的装配示意图；

图2是图1的铲斗15举升状态结构示意图；

图3是图2的A向俯视图；

图4是图2中支架装置的B向视图；

图5是图4的N向俯视图；

图6是图2中铲斗15的C向视图。

图中，1—拖拉机，2—液压换向阀，3—油管，4—动力输出轮，5—液压泵，6—液压泵支板，7—液压油箱，8—立架，9—翻转油缸，10—大臂油缸，11—连杆板，12—大臂，13—翻转拐臂，14—拐臂支板，15—铲斗，16—大臂连板，17—纵底座，18—加强板，19—机架，20—横底座，21—翻转油缸支板，22—大臂油缸连板，23—连杆板支板，24—大臂油缸支板，25—中间连管，26—纵底座连管，27—中梁；A—视向符号，B—视向符号，C—视向符号，N—视向符号，L—传动带，X—销轴，M—螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式加以说明。