[实用新型]一种驾驶人注意力实时检测与预警设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通运输工程技术领域，具体涉及一种驾驶人注意力实时检测与预警设备。

背景技术

根据交通部门统计资料显示，很大比例的交通事故是因驾驶人注意力分散导致的。因此，国家主管部门制定了严格的考核要求和规范的考核方法，在驾驶技能考核中对驾驶人的驾驶注意力进行考核。考核方法中要求驾驶人在行驶过程中要随时观察车辆前方和周围的道路交通情况，以保证能够及时发现道路上的各种交通信息和可能的事故隐患，实施正确的驾驶操作。但在现有的驾驶人驾驶技能自动化考试系统中，由于没有合理的驾驶人注意力自动检测设备，该考试项目一直由人工进行评判。因为人工评判中无法准确掌握驾驶人注意力的实时状态，所以驾驶人注意力考核结果存在很大的误差。另外，在实际驾驶过程中，现有的车载监控设备主要基于视频智能处理技术，通过对眼睛状态的分析进行驾驶人疲劳状态的检测。因为个体差异的不同，现有的检测设备检测结果存在很大的误差，无法消除因注意力不集中引起的交通安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驾驶人注意力实时检测与预警设备，该设备能够在驾驶人技能考试中对驾驶人注意力状态进行综合检测与报警，提高了检测结果的准确率，使疲劳驾驶考核及管理更加有效、实用。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种驾驶人注意力实时检测与预警设备，包括ARM处理器、图像采集装置、GPS信号接收器和声光报警装置。所述的图像采集装置通过信号线与ARM处理器交互式连接，用于实时采集驾驶人的面部图像并将图像信息实时传递到ARM处理器进行分析处理。所述的GPS信号接收器通过信号线与ARM处理器的COM口相连，用于接收卫星信号来获取汽车的位置信息、时间信息和车速信息。所述的声光报警装置通过信号线与ARM处理器的输出端相连，用于在驾驶过程中声光提醒驾驶人保持注意力集中。ARM处理器芯片中设有有线通信模块和无线通信模块，可以将数据分析结果通过有线或无线实时传递给上位机或通讯机。具体地说，所述的ARM处理器为芯片S3C6410。S3C6410是一个16/32位RISC微处理器，具有成本效益、功耗低，性能高的特点。S3C6410采用了64/32位内部总线架构，该64/32位内部总线结构由AXI、AHB和APB总线组成。它还包括许多强大的硬件加速器，像视频处理，音频处理，二维图形，显示操作和缩放。一个集成的多格式编解码器（ MFC ）支持MPEG4/H.263/H.264编码、译码以及VC1的解码。这个H/W编码器/解码器支持实时视频会议和NTSC、PAL模式的TV输出。 通过采用S3C6410处理器，可大大提高检测与预警设备的处理效率。所述的GPS信号接收器芯片型号为UM220。UM220模块是针对车辆监控/导航、手持设备、电信/电力授时、气球探空等应用推出的北斗/GPS双系统模块。该模块采用的是低功耗GNSS SoC芯片——HumbirdTM，具有尺寸小、集成度高、功耗低等特点。

所述的图像采集装置包括摄像头、LED补光灯和光敏传感器。所述的摄像头通过数据线与ARM处理器的USB接口相连，用于实时采集驾驶人的面部图像并将图像信息实时传递到ARM处理器进行分析处理。所述的光敏传感器通过信号线与ARM处理器的输入端相连，用于采集车内的光照强度并将信息实时反馈给ARM处理器。所述的LED补光灯通过信号线与ARM处理器的输出端相连，用于当车内光照强度不足时进行补光，从而保证采集图像的清晰度和检测结果的准确度。具体地说，所述的光敏传感器和LED补光灯均与ARM处理器的通用IO接口相连。优选的，所述的LED补光灯为红外LED补光灯。

所述的声光报警装置包括喇叭和红色LED灯。所述的喇叭通过信号线与ARM处理器的模拟信号输出端口相连，用于在听觉上提醒驾驶人保持注意力集中。所述的红色LED灯通过信号线与ARM处理器的输出端相连，用于在视觉上提醒驾驶人保持注意力集中。具体地说，所述的红色LED灯通过信号线与ARM处理器的通用IO接口相连。

所述的ARM处理器的输出端通过继电器电路和机动车双跳灯相连。通过将ARM处理器与机动车双跳灯相连，可以在检测到驾驶人注意力特别不集中的时候，向外界发出报警提示。所述的继电器电路用于驱动机动车双跳灯工作。

所述的ARM处理器的LCD接口连有液晶显示器，所述的液晶显示器用于实时显示设备的工作过程。

本实用新型的优点：