[实用新型]一种公共自行车锁止装置

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车锁具装置技术领域，具体涉及一种公共自行车锁止装置。

背景技术

目前，城市交通压力和汽车尾气造成的环境污染问题受到社会各界的关注，为解决交通压力和减少环境污染，各大城市陆续推广了一种智能化和无人化管理的公共自行车，以便倡导市民使用绿色交通工具出行。

现有技术中中的公共自行车锁止装置基本分为三类：1.棘轮机构，2.电磁铁机构，3电控锁直接锁车机构。

1.棘轮机构：是只作单方向的间歇转动，只进不退；还车时，自行车锁杆向前移动推动棘轮单向转动，因为棘轮机构只能做单向转动而不能往复回转，自行车就被自动锁住了，而如果在此次还车之前，这个点位已经停电或者系统有故障，此时，借车人就要把车取出来到其他的点位去还车，而此时自行车已经被棘轮机构机械地锁住了，遇到这种情况借车人就会焦急万分，感到很无奈，就是打服务热线也解决不了，因为公共自行车是要计时扣费的。2.电磁铁机构：是利用载流铁心线圈产生的电磁吸力来操纵机械装置，以完成预期动作的一种电器；当线圈通电后，铁心产生电磁吸力，当吸力大于弹簧的反作用力时，衔铁向铁心方向运动；当线圈中的电流小于某一定值或中断供电时，电磁吸力小于弹簧的反作用力，衔铁在反作用力的作用下返回原来的释放位置。还车情况与棘轮机构是一样的。3.电控锁直接锁车机构：就是利用电控锁直接将自行车锁住。此机构是自行车锁杆直接与电控锁接触，对电控锁直接产生碰、创、拉、拽，对电控锁损坏很大；如果电控锁的锁舌与其他物体的接触产生的作用力大于电机的有效功率，电机就不工作了，就会造成借、还车故障。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本发明的目的在于设计提供一种公共自行车锁止装置的技术方案。

所述的一种公共自行车锁止装置，其特征在于包括智能锁、控制锁和锁杆滑槽，所述的控制锁包括锁盒和设置在锁盒中的控制锁锁舌，所述的控制锁锁舌上端与锁盒弹性配合，下端位于锁杆滑槽中，所述的控制锁锁舌上设置能够与智能锁中的智能锁锁舌挡接配合的限位杆，所述的智能锁锁舌位于限位杆的上方。

所述的一种公共自行车锁止装置，其特征在于所述的控制锁锁舌上端通过设置的弹簧与锁盒弹性配合。

所述的一种公共自行车锁止装置，其特征在于所述的锁盒背面固定设置固定板，前面固定设置盖板。

所述的一种公共自行车锁止装置，其特征在于所述的锁盒中锁舌侧板，所述的锁舌侧板能够与控制锁锁舌上端挡接配合。

所述的一种公共自行车锁止装置，其特征在于所述的控制锁锁舌下端左右两侧设有能够与公共自行车锁杆相切的斜面。

所述的一种公共自行车锁止装置，其特征在于所述的锁杆滑槽为带扩口的横向设置的U形滑槽。

与现有技术中的公共自行车锁止装置相比，本实用新型具有以下优点：

1.结构简单、装配方便，运动灵活、可靠，不存在单方向运动，可以来回做往复运动，在借、还车时，还可以很明显感觉得到自行车是否已经到位，若遇到停电或系统有故障时，此时，借车人不用担心，因为锁车装置在没用经过系统处理的情况下，锁车装置是可以做往复运动的，而不会被机械地锁住，借车人可以将自行车取出到其它点位去还车。

2.可以独立安装使用。可以与任何一款公共自行车管理锁柱、锁桩、横梁配合使用。

3.能够与不同类型、款式、品牌的自行车相兼容兼容使用。

附图说明

图1为本实用新型锁前状态结构示意图；

图2为本实用新型锁后状态结构示意图。

图中：1-智能锁；2-弹簧；3-智能锁锁舌；4-锁盒；5-限位杆；6-固定板；7-锁舌侧板；8-锁杆滑槽；9-公共自行车锁杆；10-控制锁锁舌；11-盖板。

具体实施方式

以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。

如图所示，一种公共自行车锁止装置包括智能锁1、控制锁和锁杆滑槽8。智能锁1由外部控制系统控制其内设置的智能锁锁舌3的进出。锁杆滑槽8为带扩口的横向设置的U形滑槽，方便公共自行车锁杆9推进。

控制锁包括锁盒4和设置在锁盒4中的控制锁锁舌10。锁盒4中背面固定设置固定板6，方便整个装置的固定；锁盒4前面固定设置盖板11，盖板11不仅起到保护控制锁的作用，而且起到智能锁1底板的作用；锁盒4中固定设置锁舌侧板7，锁舌侧板7能够与控制锁锁舌10上端挡接配合，对控制锁锁舌10起到限位的作用。