[实用新型]飞机地勤综合保障系统

权利要求书

1.一种飞机地勤综合保障系统，其特征在于，该飞机地勤综合保障系统包括地井系统(1)、喷气燃料系统(2)、航空电源系统(3)、航空氮气系统(4)、飞机接地设施(5)和综合监控系统(6)，其中，综合监控系统(6)是作为监控和紧急处理设备，通过工业以太网连接地井系统(1)、喷气燃料系统(2)、航空电源系统(3)、航空氮气系统(4)及飞机接地设施(5)，接收地井系统(1)、喷气燃料系统(2)、航空电源系统(3)、航空氮气系统(4)及飞机接地设施(5)的实时信息，实现整个飞机地勤综合保障系统的安全运行。 

2.根据权利要求1所述的飞机地勤综合保障系统，其特征在于，所述综合监控系统(6)包括现场总线网络1套、可燃气体测爆装置1套以及综合监控台1套，通过现场总线将该综合监控系统(6)接入该飞机地勤综合保障系统中，基于工业以太网协议实现与地井系统(1)、喷气燃料系统(2)、航空电源系统(3)、航空氮气系统(4)及飞机接地设施(5)的通讯，接收和监控各保障设备的实时保障信息和现场信息，确保各保障设备都在安全的情况下运行。 

3.根据权利要求1所述的飞机地勤综合保障系统，其特征在于，所述地井系统(1)布置于保障停机位周围，以地井形式出现，采用机械配重的方式通过外力打破平衡来实现升降，地井系统(1)作为整个一站式保障系统的终端设备，用于承载各类保障设备的终端接口，通过地井的升降满足对飞机进行各类保障的需求。 

4.根据权利要求3所述的飞机地勤综合保障系统，其特征在于，所述地井系统(1)包括地井终端(11)、控制面板(12)和灯光及照明组件(13)，其中： 

地井终端(11)布置于各保障停机位周围，设置有各类保障设备的终端接口和控制面板(12)，包括航空地井和顶升机构、接地电缆、自动卷盘、喷气燃料软管及接头、电缆及接头、供气软管及接头和除雪软管及接头； 

控制面板(12)是接收用户操作指令并向各保障设备发布保障信息， 同时向用户显示实时状态，具备声光报警功能； 

灯光及照明组件(13)，是在地井及停机位周围设置的标志灯，以在夜间向用户提供基本保障所需灯光。 

5.根据权利要求4所述的飞机地勤综合保障系统，其特征在于，所述地井终端(11)中的航空地井和顶升机构采用以下三种形式实现： 

航空地井和顶升机构，其中包含防爆设备井1个和非防爆设备井1个，航空地井和顶升机构平时隐藏于地下，在用户使用时方升出地面； 

航空接口箱，包括防爆与非防爆两部分，固定于地上，采用壁挂或固定于地表； 

移动式接口终端，包括移动式接口和地面终端两部分，移动式接口包括推车与移动管线，地面终端包括自封阀件、航空电源插座及保护盖板，在不使用时，移动式接口用推车推离机位，当需要使用时，将对应的设备推至地面终端附近，连接后可进行保障作业； 

其中，航空地井和顶升机构适用于舰基保障及大型机场，航空接口箱适用于小型机场或维修场所，移动式接口终端适用于保障量较小的机场。 

6.根据权利要求3所述的飞机地勤综合保障系统，其特征在于，所述各类保障设备至少包括喷气燃料系统(2)、航空电源系统(3)、航空氮气系统(4)和飞机接地设施(5)，所述各类保障设备作为预埋件，预先埋在地面下相应的规划位置，然后通过管路或电缆连接到地井系统(1)中各类保障设备的终端接口，以通过地井系统(1)实现对飞行器的各种保障。 

7.根据权利要求1所述的飞机地勤综合保障系统，其特征在于，所述喷气燃料系统(2)是实现对飞行器的燃料保障，包括喷汽燃料动力方舱(21)、喷汽燃料控制方舱(22)和喷气燃料终端控制箱(23)，其中喷汽燃料动力方舱(21)的燃料进出口与喷汽燃料控制方舱(22)连接，喷汽燃料控制方舱(22)与喷气燃料终端控制箱(23)及油罐连接，喷气燃料终端控制箱(23)通过管路连接到地井系统(1)中对应的终端接口。 

8.根据权利要求7所述的飞机地勤综合保障系统，其特征在于，所述喷汽燃料动力方舱(21)为喷汽燃料系统(2)的动力部件，包括喷气燃料泵组、消静电管、过滤分离器各一台，可燃气探头和手动阀件若干。