[实用新型]一种无油空压机曲柄、连杆机构

说明书

技术领域

本实用新型属于空压机曲柄连杆机构领域，尤其是涉及一种无油空压机曲柄、连杆机构。

背景技术

现有的无油空压机曲柄连杆机构主要由连杆、压板、活塞环、轴承、曲柄、卡簧、锁紧螺钉，紧定螺钉等组成。为了便于组装，连杆轴承孔一般都是采用开口锁紧结构，连杆套上轴承后再锁定螺钉，轴承与曲柄配合是通过工装压入。因连杆轴承孔是开口锁紧，当螺钉松开后再锁紧时，孔的椭圆度变大，同时轴承压入曲柄时，压入不正，过盈量过大，轴承游隙为零或负值，严重影响了轴承的使用寿命。

普通的连杆与压板为铝合金材料，而压板比较薄，当压板锁紧螺钉压紧后，压板会产生变形，造成活塞环压不紧而漏气。

实用新型内容

本实用新型的目的是要解决现有技术的不足之处，而提供一种安装简单、结构稳固、使用寿命长的无油空压机曲柄、连杆机构。

本实用新型的目的是通过下列技术方案解决的：

一种无油空压机用曲柄、连杆机构，包括连杆、曲柄、轴承和压板，其特征在于：所述轴承包括有轴承外圈、滚子和轴承内圈，所述轴承内圈与曲柄一体成型，轴承外圈与连杆为可拆卸连接；所述压板底面为外凸弧形面，连杆和压板相配合的位置设有与压板外凸弧形面相配合的内凹弧形面。

本实用新型所述曲柄为偏心结构。

本实用新型所述压板上开有一号安装孔，连杆上与一号安装孔相应位置开有二号安装孔；还包括有一螺钉，所述压板与连杆由螺钉固定连接。

本实用新型所述压板与连杆连接处设有活塞环，所述活塞环处于压板与连杆之间。

和现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

1、本实用新型采用了偏心轴承结构，轴承与曲柄为一体化设计，同时，改进空压机的结构，使连杆与曲柄部件不需要分开便可以装配，所以，连杆轴承孔不需要开口，直接采用加热装配，通过这些改进，解决了轴承压入不正、游隙为零或负值，寿命短的问题，还保证轴承不会位移。

2、为了解决压板变形造成活塞环漏气的问题，压板、连杆采用了弧形面设计，在不影响安装尺寸的同时，使压板螺钉受力面变厚，可防止打螺钉时压板变形。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图。

图2为本实用新型左视剖视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1、图2所示，一种无油空压机用曲柄、连杆机构，包括连杆1、曲柄2、轴承3和压板4。

所述轴承3包括有轴承外圈31、滚子32和轴承内圈33，所述轴承内圈33与曲柄2一体成型，轴承外圈31与连杆1为可拆卸连接；所述压板4底面为外凸弧形面，连杆1和压板4相配合的位置设有与压板4外凸弧形面相配合的内凹弧形面。

本实用新型所述曲柄2为偏心结构。

本实用新型所述压板4上开有一号安装孔5，连杆1上与一号安装孔5相应位置开有二号安装孔6；还包括有一螺钉7，所述压板4与连杆1由螺钉7固定连接。

本实用新型所述压板4与连杆1连接处设有活塞环8，所述活塞环8处于压板4与连杆1之间。

本实用新型采用了偏心轴承结构，轴承3与曲柄2为一体化设计，同时，改进空压机的结构，使连杆1与曲柄2部件不需要分开便可以装配，所以，连杆1轴承孔不需要开口，直接采用加热装配，通过这些改进，解决了轴承3压入不正、游隙为零或负值，寿命短的问题，还保证轴承3不会位移。

本实用新型为了解决压板4变形造成活塞环8漏气的问题，压板4、连杆1采用了弧形面设计，在不影响安装尺寸的同时，使压板4螺钉7受力面变厚，可防止打螺钉7时压板4变形。