[实用新型]接地线绕制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于变电站接地基础设备领域，特别是一种接地线绕制装置。

背景技术

变电站变电运行在工作终结拆除安措后，往往要按规定将接地线收起并绕到接地棒上。目前在绕制接地线时，都是靠运行人员手工将地线一圈一圈地绕到接地棒上，因为110kV及以上接地线都是很长很重，靠运行人员手工将地线一圈一圈地绕到接地棒上，不仅运行人员工作量繁重，而且绕制的时间长，导致运行人员的工作效率不高，影响整个电力系统正常供电。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、半自动化的接地线绕制装置。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：

一种接地线绕制装置，包括壳体、绕制装置和车轮，壳体内设置有绕制装置，壳体底端的四个端角处都设置有车轮；所述绕制装置包括电机、第一齿轮、第二齿轮、传动杆、转盘、固定盒和电源接线盒，所述电机的输出轴固定连接第一齿轮，第一齿轮的轮齿与第二齿轮的轮齿相互啮合，第二齿轮的中心处固定连接传动杆的一端，传动杆的另一端固定连接在转盘的底端，转盘顶端固定连接有固定盒；所述电机的一侧设置有电源接线盒，电机的电源线与电源接线盒的接线端子一端相连接，电源接线盒的接线端子另一端与市电相连接。

本实用新型与现有技术相比，其显著优点：

（1）本实用新型接地线绕制装置利用绕制装置自动绕制接电线，减少了实际工作中的人员投入，提高了人员的工作效率。

（2）本实用新型接地线绕制装置利用绕制装置自动绕制接电线，由原先的5分钟降为1.5分钟，缩短了接地线的缠绕时间；同时减轻了员工劳动强度，提高了工作效率，大大提高了检修工作的效率。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

附图说明

图1为本实用新型接地线绕制装置的结构示意图。

图2为本实用新型接地线绕制装置中绕制装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示：

本实用新型一种接地线绕制装置，包括壳体1、绕制装置2和车轮3，壳体1内设置有绕制装置2，壳体1底端的四个端角处都设置有车轮3；所述绕制装置2包括电机4、第一齿轮5、第二齿轮6、传动杆7、转盘8、固定盒9和电源接线盒10，所述电机4的输出轴固定连接第一齿轮5，第一齿轮5的轮齿与第二齿轮6的轮齿相互啮合，第二齿轮6的中心处固定连接传动杆7的一端，传动杆7的另一端固定连接在转盘8的底端，转盘8顶端固定连接有固定盒9；所述电机4的一侧设置有电源接线盒10，电机4的电源线与电源接线盒10的接线端子一端相连接，电源接线盒10的接线端子另一端与市电相连接。

壳体1一侧设置有把手11，与把手对应的一侧设置有上端开口的工具箱12；另外两侧在同一水平面上设置有挂钩13，每侧设置两个挂钩13。

车轮3采用万向轮。

壳体1采用不锈钢或铁质材质制成。

结合下面实施例对本实用新型接地线绕制装置作进一步的说明：

实施例1：

本实用新型接地线绕制装置，包括壳体1、绕制装置2和车轮3，壳体1内设置有绕制装置2，壳体1底端的四个端角处都设置有车轮3；所述绕制装置2包括电机4、第一齿轮5、第二齿轮6、传动杆7、转盘8、固定盒9和电源接线盒10，所述电机4的输出轴固定连接第一齿轮5，第一齿轮5的轮齿与第二齿轮6的轮齿相互啮合，第二齿轮6的中心处固定连接传动杆7的一端，传动杆7的另一端固定连接在转盘8的底端，转盘8顶端固定连接有固定盒9；所述电机4的一侧设置有电源接线盒10，电机4的电源线与电源接线盒10的接线端子一端相连接，电源接线盒10的接线端子另一端与市电相连接。

壳体1一侧设置有把手11，与把手对应的一侧设置有上端开口的工具箱12；另外两侧在同一水平面上设置有挂钩13，每侧设置两个挂钩13。

壳体1采用不锈钢材质制成。

本实用新型接地线绕制装置电源接线盒10接通市电后，电机4接通电源，电机4的输出轴带动第一齿轮5，由于第一齿轮5的轮齿与第二齿轮6的轮齿相互啮合，所以第一齿轮5带动第二齿轮6旋转，第二齿轮6通过传动杆7带动转盘8转动，固定盒9固定在转盘8上，因此，固定盒9随着转盘8转动而旋转，同时将放置在固定盒9的接电帮带着一起旋转，从而使接地线绕制在接地棒上。

本实用新型接地线绕制装置利用绕制装置自动绕制接电线，缩短了接地线的缠绕时间，减轻了员工劳动强度，提高了工作效率，大大提高了检修工作的效率。

实施例2：