[实用新型]一种水电联产系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及水电联产技术，具体地，涉及一种水电联产系统。

背景技术

常规的低温多效蒸馏海水淡化装置是直接利用汽轮机的抽汽作为热源，然而，汽轮机的抽汽压力为0.5至0.7MPa，温度为300℃左右，这种压力和温度较高的高品位蒸汽，可以用于发电，而现有技术中却采用这种高品位的蒸汽来制造淡水，这造成了能源的浪费。并且，由于这种高品位的蒸汽价格比较昂贵，这使得海水淡化装置的蒸汽成本较高。

此外，在对汽轮机的排汽进行冷凝方面，现有技术是采用汽轮机的凝汽器进行冷凝的，而没有对汽轮机的排汽进行很好的利用，因而这种对汽轮机的排汽进行冷凝的方式也造成了能源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种水电联产系统，该系统不仅提高了热能利用率，而且可以降低海水淡化的成本。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种水电联产系统，该系统包括：锅炉；汽轮机，与锅炉连通，以使锅炉的蒸汽进入该汽轮机；以及海水淡化装置，该海水淡化装置的蒸发器与所述汽轮机连接，以使所述汽轮机的排汽进入所述海水淡化装置的蒸发器以用于加热。

优选地，所述海水淡化装置的蒸发器还与所述锅炉连通，以使通过所述海水淡化装置的蒸发器后得到的凝结水进入锅炉。

优选地，所述海水淡化装置为低温多效蒸馏海水淡化装置，该低温多效蒸馏海水淡化装置的蒸发器的第一蒸发段的加热蒸汽入口与所述汽轮机连接，以使所述汽轮机的排汽进入所述低温多效蒸馏海水淡化装置的蒸发器的第一蒸发段的加热管道。

优选地，所述低温多效蒸馏海水淡化装置的蒸发器的第一蒸发段的出水口与所述锅炉连接，以使通过所述低温多效蒸馏海水淡化装置的蒸发器的第一蒸发段后得到的凝结水进入锅炉。

优选地，该系统还包括：发电机，与所述汽轮机连接；其中，所述汽轮机带动该发电机进行发电。

通过上述技术方案，本实用新型通过用海水淡化装置的蒸发器代替汽轮机的凝汽器，并利用汽轮机的排汽来制造淡水，不仅提高了热能利用率、简化了系统，而且还降低了制造淡水的成本及水电联产的总成本。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型提供的水电联产系统的结构框图；

图2是本实用新型提供的另一水电联产系统的结构框图；以及

图3是本实用新型具体实施方式提供的水电联产系统的示意图。

附图标记说明

1锅炉          2汽轮机

3海水淡化装置  31低温多效蒸馏海水淡化装置

4发电机

310低温多效蒸馏海水淡化装置的第一蒸发段

320低温多效蒸馏海水淡化装置的第二蒸发段

330低温多效蒸馏海水淡化装置的第三蒸发段

340低温多效蒸馏海水淡化装置的第四蒸发段

301第一蒸发段的加热蒸汽入口

302第一蒸发段的出水口  303物料水入口

304第二至第四蒸发段的出水口

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

图1是本实用新型提供的水电联产系统的结构框图，如图1所示，该系统包括锅炉1、汽轮机2和海水淡化装置3。汽轮机2与锅炉1连通，以使锅炉1的蒸汽进行该汽轮机2。海水淡化装置3的蒸发器与汽轮机2连接，以使汽轮器2的排汽进入海水淡化装置3的蒸发器以用于加热物料水。

为了节约能源，海水淡化装置3的蒸发器还可以与锅炉1连通，以使通过海水淡化装置3的蒸发器后得到的凝结水进入锅炉1，以实现水的循环利用。