[实用新型]船舶压载水测量尺

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舶压载水测量尺。

背景技术

船舶现有的压载水测量尺，利用重锤重力拉动水尺浸入压载水，直至压载舱底。利用压载水液面在水尺上留下的水线度数，如果水线显示不清，则需涂抹水线示位膏并重新测量，测量结果为压载舱底至水面高度。测量时需将水尺重锤释放至压载舱底，释放回收水尺周期长，一艘船有多个压载舱，测量需耗费大量时间。判断重锤到达舱底的方法是听重锤与船底板的撞击声音，为了保证重锤到达舱底，也为了使水尺拉直，测量一次往往使重锤多次撞击船底板。虽然所有船型的压载舱水位测量点的船底板都会加厚，但长久测量重锤与船底板撞击也会发生船底板被击穿的事故。大连海事大学教学实习船“育龙”轮就曾发生过船底板被水尺重锤击穿事故。船底板一旦被击穿，海水涌进压载舱，使压载舱灌满水，轻则船舶发生倾斜，重则造成倾覆。而且一旦发生船底板破损，只能进船坞维修，耗费大量时间和金钱。

 传统压载水测量尺主要有以下问题：1.测量时重锤反复敲打船底板，易使船底板击穿，造成事故；2.测量结果为船底板至水面高度，需将水尺一段下放至压载舱底，释放回收水尺周期长；3.无法直接用于夜间测量，或者取用额外照明设备；4.该水尺不能作为其他测量用具。

实用新型内容

本实用新型的目的是：为了解决上述现有技术的问题，提供一种船舶压载水测量尺。

本实用新型采用的技术方案是：该实用新型压载水测量尺在尺头端装有海水导电触发装置，该海水导电触发装置的绝缘壳体6内开设正极线道2及负极线道3，绝缘壳体6内设置正极触头4及负极触头5；测量尺1为带有刻度的可弯曲不易伸缩且耐海水腐蚀的电线，电线为双线铜导线，上接水尺主体，下连水尺测量头，双线铜导线一根通过正极线道2与正极触头4连接，另一根通过负极线道3与负极触头5连接；该测量尺主体24由卷尺盘，报警触发装置，照明装置构成；卷尺盘用于盘卷测量尺1，报警触发装置的电磁继电触发器的控制端连接测量尺1两段并与电源串联，报警装置由LED警示灯和蜂鸣器构成；电源连接一个闭合回路LED照明灯用于夜间测量照明。 

本实用新型的有益效果是：该实用新型压载水测量点为液面，只要使水尺下放至压载水面即可，既不会碰触船底板，也减小了水尺释放长度，从而缩短测量周期。到达指示为声光指示，既可在嘈杂环境中测量，也可在复杂光线环境中测量。设有夜间照明装置，可在夜间测量度数。不仅可用于压载水测量，也可用于测量干舷高度，进而测量船舶六面吃水线。 

附图说明

图1为本实用新型一种船舶压载水测量尺的水尺测量头结构图。

图2为本实用新型一种船舶压载水测量尺的测量原理图。

图3为本实用新型一种船舶压载水测量尺的电路原理图。

图4为本实用新型一种船舶压载水测量尺的主体正面结构图。

图5为本实用新型一种船舶压载水测量尺的主体反面结构图。

附图标识：1-测量尺；2-正极线道；3-负极线道；4-正极触头；5-负极触头；6-绝缘壳体；7-螺旋重锤；8-压载水测量位；9-主甲板；10-海平面；11-压载仓顶；12-压载水；13-船底板；14-蜂鸣器；15-LED报警指示灯；16-电源总开关；17-电池组；18-电磁继电器；19-LED照明灯；20-海水触发开关；21-照明回路开关；22-报警回路开关；23-手柄；24-测量尺主体；25-电池仓；26-控制面板；27-水尺回路开关；28-电源指示灯；29-卷尺摇柄。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

该实用新型压载水测量尺在尺头端装有海水导电触发装置，该海水导电触发装置的绝缘壳体6内开设正极线道2及负极线道3，绝缘壳体6内设置正极触头4及负极触头5；测量尺1为带有刻度的可弯曲不易伸缩且耐海水腐蚀的电线，电线为双线铜导线，上接水尺主体，下连水尺测量头，双线铜导线一根通过正极线道2与正极触头4连接，另一根通过负极线道3与负极触头5连接；该测量尺主体24由卷尺盘，报警触发装置，照明装置构成；卷尺盘用于盘卷测量尺1，报警触发装置的电磁继电触发器的控制端连接测量尺1两段并与电源串联，报警装置由LED警示灯和蜂鸣器构成；电源连接一个闭合回路LED照明灯用于夜间测量照明。

图1为测量水尺头端剖面结构图，绝缘壳体为硬脂塑料，为保证重力，在下方带有金属螺旋重锤。当此端头浸入水面时，正负极间被海水充斥，海水是电解质，含大量导电离子，正负极被闭合，电路导通，驱动进一步工作。