[实用新型]一种加长车钩的钩提杆有效
申请号: | 201320790622.X | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN203651800U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 潘吉顺 | 申请(专利权)人: | 铜陵晟王铁路装备股份有限公司 |
主分类号: | B61G7/02 | 分类号: | B61G7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 244100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加长 车钩 钩提杆 | ||
1.一种加长车钩的钩提杆,包括支座(2)、握柄(3)、杆本体(4)、弯钩(5),所述支座(2)固设于车底架(1),所述握柄(3)和所述弯钩(5)位于所述杆本体(4)两端,所述杆本体(4)连接所述握柄(3)的一端位于所述支座(2)内;其特征是,所述杆本体(4)具有长度伸缩部,且所述长度伸缩部具有限制所述杆本体(4)两端之间发生相对偏转的结构。
2.如权利要求1所述的一种加长车钩的钩提杆,其特征是,所述长度伸缩部包括多个依次套装的套管,且所述套管具有限制偏转的截面结构。
3.如权利要求1所述的一种加长车钩的钩提杆,其特征是,所述长度伸缩部为铰连接叉臂结构。
4.如权利要求1所述的一种加长车钩的钩提杆,其特征是,所述长度伸缩部包括套管(6)和位于所述套管(6)内的加长杆(7),且所述套管(6)的中空部具有限制偏转的截面结构,所述加长杆(7)的截面形状与所述套管(6)的中空部截面形状相同。
5.如权利要求4所述的一种加长车钩的钩提杆,其特征是,所述套管(6)平行焊接于所述杆本体(4)上,所述杆本体(4)一端连接所述握柄(3),另一端连接所述套管(6),所述加长杆(7)一端位于所述套管(6)内,另一端连接所述弯钩(5)。
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